钟献科

(广东省南粤交通清云高速公路管理中心，广东 肇庆 526000)

任何风险都是只能规避而不能被完全消除的。高速公路工程建设也是如此。由于受到施工环境和项目自身建设周期较长的原因的影响，会使得项目建设的风险加大。然而，在高速公路项目实施的过程当中，无论是在施工之前、施工当中，还是后期的验收以及维护阶段，都同样存在着风险。因此，对于高速公路建设项目的风险管理一定要贯穿整个工程的始末，把风险系数降到最低。

1 高速公路建设项目风险的特点

1.1 风险存在的客观性

风险的存在不是主观判断的，它的发生存在着一定的客观规律性，不会以主观臆断而转移或消失。在进行高速公路建设过程当中，风险存在于项目的各个施工管理阶段，并且对项目的影响也贯穿于整个项目的始末。

1.2 风险具有多样性和多变性

高速公路是典型的带状构造物，它不但存在于在复杂多变的环境当中，再加上它的建设周期较长，在项目的各个施工阶段，风险也是处在不断的变化当中。旧的风险不会消失，新的风险还会生成。风险的多变性要求在对风险管理的过程当中，要紧跟时代步伐进行动态管理，从而使得新风险出现时或发生变化时，可以能够及时提出解决措施和应对方案。

1.3 风险的复杂性

在进行高速公路项目建设的过程当中，每个环节以及各个施工部分之间都是相互影响，相互作用的。建设当中的每个环节和各个因素都十分的复杂，就导致了项目自身风险的复杂性。……