杨 奎

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550000)

1 工程概况

本合同段为第七合同段，起点K98+350，终点K106+500，全长8.15 km。其中K98+350～K100+000位于临潭县内，K100+000～K106+500位于卓尼县内。主要结构物有：大中桥共计6座/1 428 m，分别为江可河大桥(ZK98+485/YK98+494)、亦子多村1#大桥(ZK98+855.9/YK98+888)、完冒互通BK0+178.5中桥、完冒互通BK0+360中桥、亦子多村2#大桥(K100+455)、沙根村1#大桥(K105+025)，涵洞32座，互通立交1处，弃土场1处，取土场1处。全线共计预制箱梁494片。

2 桥梁立柱钢筋笼施工技术改进

2.1 桩头处理

(1)这是立柱施工重要前期工作，桩基经检查确认合格后，准备开始立柱施工。

(2)由测量专业人员以坐标控制点为依据准确放出中心线，然后由施工人员以放出的中心线为依据向外延伸一段距离将开挖边线准确放出。施工人员按照标线开挖到桩头的处理面下部10 cm。按照测量标高，在桩顶处弹出接头线。利用风镐等工具对多余桩头进行凿除，期间避免混凝土产生松动，完成凿除后用清水进行冲洗，之后按照设计要求将钢筋调整至要求的位置，同时对钢筋进行除锈和清洗。

(3)由监理工程师对桩头标高进行检查验收，经检验确认合格后，方可对钢筋进行绑扎。

(4)钢筋绑扎应严格按照图纸进行，确保钢筋的数量与位置都满足要求。在主筋的内侧将加劲筋设置好。搭接处进行双面焊，长期应达到钢筋直径的5倍以上，完成焊接后进行外观检查，焊缝的表面应保持平整，不能存在缺陷。桩头和立柱之间的钢筋必须绑扎牢固。

(5)将钢筋绑扎好后，利用校圆器开始校圆。在校圆过程中，安排两人分别在钢筋笼两侧站好，将校圆器上的螺栓松开后，卡在钢筋笼上，然后用水平尺对校圆器进行纵向与横向调平，待校圆器达到水平后将螺栓拧紧，使贝雷片形成一个紧密的圆环。……