代 忠

(贵州省铜仁公路管理局，贵州 铜仁 554300)

1 案例概述

以S304新民至印江县城公路改扩建工程项目K45～K49段为例，该路段处于印江县城边缘，地形地质复杂，地面边坡坡度约1∶0.5，高度约50 m，坡脚有一排砖混结构居民住宅楼，道路走向从山坡半山腰穿过，路基宽度为12 m，横坡为2%，纵坡为-3.5%，路基横断面位半填半挖状况，坡脚设计为长120 m、高18 m挡土墙作为路基防护。施工单位进场后，根据实地测量放样，受软土质、地形受房屋限制狭窄，难以保证居民楼安全和施工安全。为了确保项目按期完成，针对特殊地质地形，设计单位进行工程变更设计，将原来的挡土墙改为抗滑桩，抗滑桩数量为21根，间距为5 m，直径2.0 m，设桩板墙。采用旋挖钻孔灌注桩施工技术，经过严格的把控，保障了工程施工的进度与安全。经过工程实践检验了技术的应用可行性，具有推广应用价值。

2 旋挖钻孔灌注桩施工技术在公路建设中的应用要点分析

2.1 施工技术流程

(1)机械化作业，使用方便，施工简单；(2)钢筋笼、混凝土可集中加工、配送，场地允许也可以现场加工，作业方便；(3)施工速度快，质量得到保障，施工过程中安全可靠；(4)不需要护壁，无泥浆循无污染；(5)采用钻孔减少噪音扰民。具有良好的环保性。在公路工程建设实践中应用，若想实现技术的优势与价值，要严格做好技术流程的把控。旋挖钻孔桩施工流程：平整场地→埋设护筒→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。……