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公路路基压实度检测中灌砂法的应用

2021-01-09

黑龙江交通科技 2021年6期
关键词:检测质量

黎 明

(贵州省交通科学研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550000)

1 基本要求

当路基填料的粒径在15 mm以内,且层厚在150 mm以内时,应使用小型灌砂筒进行检测;当路基填料的粒径在15 mm以上,但未超过40 mm,且层厚在150 mm以上,但未超过200 mm时,建议使用大型灌砂筒进行检测。

2 检测仪器设备

(1)灌砂筒:在储砂筒的中心应有一个圆形孔洞,其下部应安装一个倒置漏斗,并将其上端开口,直径和储砂筒中圆孔的直径完全相同,在储砂筒的底部和漏斗之间应设置一个开关。

(2)标定罐与基板。

(3)量砂:粒径在0.3~0.6 mm范围内与粒径在0.25~0.50 mm范围内洁净且干燥的砂,在使用之前应进行清洗与烘干,然后静置一段时间,使其湿度和空气湿度完全平衡。

(4)天平(也可采用台称)。

(5)盛砂用容器、凿洞用工具、改锥、小锤、长把勺、簸箕与毛刷。

3 检测方法

(1)按照相关试验规程,采用击实试验的方法确定填料最大干密度及最佳含水量。

(2)完成以上工作后,进行如下两个标定。

首先是对筒下部圆锥体中砂量进行标定。在筒口高度处,为灌砂筒装砂,直到与筒顶相距15 mm的距离,对装入到筒中的砂量进行称量,记作m1,结果精确到1 g。之后的每次标定和试验都需要使装砂的高度和质量保持不变。将开关打开,使砂自然流出,待流出的砂的体积大小和现场试坑体积大小相同后,将开关关闭,对筒内剩余砂量进行称量,记作m2,结果精确到1 g。把灌砂筒放到玻璃板上,将开关打开,使砂自然流出,待筒内的砂不再流动后,将开关关闭,并将筒取走。对玻璃板上的砂与筒内剩余砂量进行称量,结果精确到1 g。……

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