刘爱侠，冯庆斌，刘纯青

（海洋石油工程股份有限公司， 天津 300451）

随着海洋石油开发、大型海上工程和海难救助事业的发展，大型起重船舶作为不可缺少的工程船舶，近几十年来有了长足的发展。在我国，海上平台吊装已有许多，现在海上平台的拆卸也被提上日程，进行这些工程最主要的装备就是大型起重船。大型起重船作为海洋油气田开发中不可或缺的重要装备，随着我国海上油气开发建设和大型海上工程建设向深海的推进，大型起重铺管船的需求不可忽视。

国家“十三五”重大专项课题“深水铺管起重船及配套工程技术”主要任务之一是双6000吨深水起重铺管船基本设计研究。其为一艘柱稳式的多功能半潜式起重铺管船，船上设置一套J-lay铺管系统，两台全回转海洋工程重型起重机，全船供电均由船上自有发电机提供，同时具有自航能力，电力推进。

1 DP3系统主发电站负荷

1.1 研究船舶主尺度

以双6000吨深水半潜起重铺管船为基础，研究其DP3闭环系统的主发电站设计。该船舶的主体尺度如表1。

表1 双6000吨深水起重铺管船主尺度

1.2 电站系统负荷主要用户

1.2.1 推进器负荷

在进行推进器方案设计前，需先行确定DP等级要求。拟建半潜船的主要功能为深水铺管和起重，经调研，一般深水起重作业要求船舶达到DP3，铺管作业要求船舶达到DP2。铺管作业因为铺设海管时水平力的存在，对推进器的需求更大。经初步计算，铺管作业若要求达到DP3，则12台推进器需求为5500kw；……