邱永生

（三明市公路养护中心宁化分中心，福建 三明 365000）

三明市地处福建省中西部，山岭重丘地形，属亚热带湿润季风气候，年平均降水量为800～1900mm，雨季降雨量占全年的70%左右，每年5—7月降水最多，夏秋之交多台风，常有暴雨及山洪。山区公路因建设资金有限，新建公路桥隧比较小，路基施工多以大挖大填为主，且路基防护措施实施较少。受雨季影响，大部分土质路基易形成水流冲沟，汇水量较大处易产生路基缺口、溜方等水毁现象，严重影响路基稳定、行车安全、公路美观。因此，如何做好路基冲沟的养护，对保持路基稳定、营造“畅、安、舒、美”的行车环境及减少后期养护工作量起到至关重要的作用[1]。文章列举了G356线宁化峰头至城南路段路基冲沟的主要破坏形式，分析了冲沟形成的主要原因，并提出了相应的防治养护措施。

1 路段概况

G356线宁化峰头至城南路段土质以砂性黄土为主，公路建设过程中，截水沟、平台水沟、骨架护坡等路基防护设施大部分未实施，沿线边坡土质松散、裸露，雨水侵蚀冲刷严重，部分边坡坡面破碎、冲沟严重。受2013—2014年雨季影响，新增多处路基溜方和缺口。

根据路段情况，将路基冲沟主要分为三种类型：上边坡、下边坡以及路肩冲沟。针对不同的类型，采取相应防治养护措施。

2 上边坡路基冲沟防治养护措施

形成原因：路基开挖后，上边坡未及时设置截水沟、平台水沟等相应的排水设施，山体及坡面水流在边坡坡面冲刷形成沟槽，受水流长期作用，沟槽慢慢扩大形成沟壑。……