张伟，韩立峰

(1.常州介孔催化材料有限公司，江苏 常州 213164；2.浙江中山化工集团有限公司，浙江 湖州 313100)

0 引言

近年来，世界经济的发展对能源的需求与日俱增，造成煤炭、石油和天然气等不可再生资源急剧下降。与此同时，化石能源的大量燃烧引发温室效应以及环境污染，寻求一种可持续性的替代能源迫在眉睫，而生物柴油因其优良的性能备受关注，成为21世纪崛起的新兴产业。

生物柴油是典型的绿色可再生能源，是由天然油脂，包括植物油、动物脂肪和微生物油脂等生产的一种新型柴油燃料。其优点是：十六烷值高，燃烧性能好；低温下，发动机启动性能良好；不含硫和芳烃，氧含量10%左右，能促进发动机充分燃烧，明显减少尾气中有害物质的排放；润滑性能好；闪点高，挥发性低，储运和使用安全性好；同时具有良好的可调和性与可再生性等。根据生物柴油的发展过程，分为第一代生物柴油(以脂肪酸甲酯为代表组分)和第二代生物柴油(以动植物油脂为原料，催化加氢异构制备)两个阶段。

1 第一代生物柴油制备技术及工艺

第一代生物柴油使用的主要技术是酯交换法[1-2]，即由天然油脂，包括植物油、动物油和微生物油脂等生产的一类脂肪酸酯类化合物，一般指脂肪酸甲酯。根据其反应特点，酯交换法可分为酸或碱催化法、生物酶法和超临界法等[3]。目前普遍采用的是酸或碱催化法。

生物柴油主要成分是混合脂肪酸甲酯，其化学结构与传统柴油存在明显不同，因此具有许多缺点：长期储存稳定性差，与发动机兼容性差、沸程窄，使得其与石化柴油的体积混合比不能超过20%～30%，这些缺点大大限制了第一代生物柴油的使用前景。……