王福菊

(国网上海市电力公司青浦供电公司，上海 201700)

配电网系统的安全稳定运行是保证城市电网供电的重要因素[1]。电力供应的主要目的就是为客户提供持续、可靠、平稳和足够容量的电能[2]。在保障配电网持续、可靠、平稳的运行前提下，在良好的成本控制条件下，高效完成10 kV开关站改造是配电网规划的总体目标。由此可知，10 kV开关站改造的效费分析和评估是配电网规划的重要内容之一。本文所涉及的各项指标均指在10 kV开关站改造范围内。

1 效费理论

效费理论最早提出的是现代飞机效费理论，起源于军用飞机研制项目[3]。

现代效费分析在飞机研制过程中有以下重要特征：①从强调性能到重视效能；②从仅重视研制生产(采购)费用到强调全寿命周期费用；③着眼于效能与全寿命周期费用的统一。

经典战斗机的效费比，其含义是在单位飞机全寿命周期内，所产生的费用与所能获取的飞机效能的比值[4]。有：

式中M——研究对象的效费比；E——研究对象的效能；C——在特定周期内所产生的成本。

10 kV开关站改造工程在广义上也属于需要在特定的周期内完成供电能力，可以适用经典效费比评估方法。该公式描述的意义在于可以直观地观察到如下情况：①在完成相同任务效能的情况下，比较成本的差异；②在固定成本条件下，比较完成任务效能的差异；③根据决策偏好，选择匹配的效能—成本方案。

2 10 kV开关站改造项目效费评估指标体系

10 kV开关站改造项目的决策中，指标分析和设计是配电网系统规划的关键要素，效费指标的分析和设计贯穿于10 kV开关站改造项目的论证、规划、实施等阶段。……