王 芳，孙即霖，郑元鑫

(1.山东省石岛气象台，山东 威海 264309；2.中国海洋大学 海洋与大气学院，山东 青岛 266100； 3.唐山市丰南区气象局，河北 唐山 063300)

1 引言

渤海海况及气象条件十分复杂，海上大风所导致的强风浪致使渤海海域海难事故频发。渤海沿岸港口众多，船只往来频繁，油污染十分严重，李静等[1]研究表明一次大风事件可造成渤、黄海的水交换带变宽，水体交换能力增强，一定程度上减轻渤海水污染的程度。

对于渤、黄海大风气候特征变化研究成果较多。高瑞华等[2]统计了渤海沿岸6个台站数据，研究表明渤海海峡大风天数有逐年减少的趋势，冬季大风以偏北风向为主。孙密娜等[3]利用渤海沿岸A平台发现冬季大风出现的频率最高，这就从侧面解释了冬季海难频发的原因。吴曼丽[4]利用渤、黄海北部沿岸18个气象站得出1971～2008年间渤、黄海北部沿海大风呈减少趋势。张志华等[5]利用卫星风场数据统计得出从1988～2010年渤、黄海大风频次总体为波动上升的。王国松[6]利用CFSR再分析数据统计得出1991～2010年大风天数是逐年上升的。我们发现张志华和王国松的统计结果与高瑞华和吴曼丽的结论有明显的不同，对比两者所用的研究数据，发现渤海海域海上大风与沿岸大风有着明显差异。王国松[6]检验了CFSR10m风场数据质量，结果表明一定程度上CFSR数据很好的反映了海上风场的特征。本文采用高分辨率CFSR再分析数据对渤海不同风向的海上大风进行统计分析，探究渤海大风年际变化规律，并结合天气形势以及前期海温场特征，探讨气候意义下影响冬季不同风向渤海大风的影响因素，为渤海海上大风预报及预警、防灾减灾、促进环渤海地区经济发展提供有价值的参考[7，8]。……