瞿婧晶，赵增玉，陆 燕，闵 望

（1. 江苏省地质调查研究院，江苏·南京 210018；2. 自然资源部地裂缝地质灾害重点实验室，江苏·南京 210049）

基金项目: 泰兴市人民政府与江苏省自然资源厅合作项目“苏中地区重点城镇地质环境调查(泰兴市综合地质调查)”

综合管廊是指将2种及以上的电力、燃气、通信、给排水等市政管线集中布设于城市地下的线状公共隧道设施，是地下空间浅层开发利用的重要形式之一，具有美化城市环境、缓解城市交通、增强城市安全性、节约地上空间的显著优势。综合管廊自欧洲兴起，距今约180余年，历经多年发展，日本成为目前世界上管廊技术最为先进的国家。而我国管廊建设最早可追溯到1958年在北京天安门广场建设的首条综合管廊，当前我国地下管廊建设正处于稳步发展中。

由于大多数城市综合管廊建设还是以试验性建设为主，关于综合管廊区域布局的选择和确定虽然规范上做了定性说明，但在具体实践中大多受人为主观认识的影响，目前尚没有统一的划分标准，国内学者先后结合相关城市特点对此进行了探索研究。从全域考虑走在发展前列的深圳市在管廊布局规划时考虑城市建设开发强度、地质和资源条件等因素，将全区划分成宜建区和慎建区两类，又根据城市建设条件进一步将宜建区划分出优先建设区[1]。福州市综合管廊区位评估时采用一票否决法和层次分析法，从土地开发强度、用地性质、区域建设开发程度、自然条件、历史文化条件五方面出发将管廊建设区位划分成优先建设区、宜建区、适建区、限建区和慎建区五类[2]。……