(福建师范大学经济学院，福建 福州 350108)

经济全球化进程的跨越式发展驱动了全球范围内的贸易资源流通和国际市场交互，如何缩减流通成本，提高全球贸易效率也成为学者们热议的话题之一。在这样的需求之下，贸易便利化研究的意义呼之欲出：作为衡量某国或某地营商环境的重要内容，对经济发展与转型有巨大的研究价值。

近年来，福建省充分发挥对台沿海优势，营商环境逐年提升，贸易便利化水平进步明显，福州港、厦门港港口国际地位逐年提升。高雄港作为台湾地区最大的商港，同时兼具渔港和军港功能，是曾经位列世界第三的国际航运中心。在推行营商环境便利程度的当下，两岸三港对贸易便利化的实施都有不同的理解与应用，本文通过比较分析，对两岸三港贸易便利化举措进行研究，促进两岸三港营商环境提升和经济发展。

1 相关文献综述

贸易便利化这一课题近年来被广泛研究，涉及多层次、多领域，大至国家层面间进出口贸易，小至某城市营商环境的一部分，涵盖进出口贸易、国际直接投资、城市分析、港口管理等众多领域。在港口口岸贸易便利化研究领域，章楚楚[1]使用熵值法，建立计量模型，对宁波、上海、舟山三地港区口岸贸易便利化程度进行比较分析，并提出引入大型货轮、建设三地跨海联动大桥体系、促进三地一体化程度提升来实现更广范围内便利化的建议。周阳[2]建议学习美国在港口口岸贸易便利化方面的经验，以海关在商界的合作伙伴关系为提升基础，以国际口岸海关交流与合作为重点建设内容，提出建立区域口岸海关合作机制。……