孙 程

(黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江 哈尔滨 150080)

1 项目概况

某桥梁项目是当地建设的重点交通项目，是连接各个主要城市的主要通道，总长度为9.6 km，为双向六车道项目。项目总投资40亿元，主桥设计为两跨500 m双塔双索面叠合斜拉桥连续跨越桥梁，斜拉桥在实地中共同使用一座交接墩。

2 CATIA3DEXPERIENCE建模

本次桥梁工程在设计中，主要是分成六个部分来进行，具体的设计方式如下所示。

2.1 骨架建模

经过长期的总结和分析，了解到工程的实际情况，经过各个专业技术人员的综合分析，确定在本次桥梁设计中通过坐标系+道路设计线为主体骨架元素。骨架建模的方式就是根据预先设定的道路设计标线，利用假定条件进行外部设计的指导，逐步将上下结构、主桥主塔、拉索模板等各项条件都输入到定位设计结构中，主要的操作方式如下所示：(1)将预先设定的道路标线全部都输入到系统内(3D)；(2)编辑表格：然后将桥梁中的各个组成结构部分的定位元素进行合理的输入；(3)编辑程序：主要是进行工程模板的编辑，与相应表格对应设计，可以实现定位操作；(4)运行程序，最终形成桥梁的骨架。

2.2 构件模板

构件模板和骨架模板设计的思路是相同的，构件模板应该按照其组成结构的特点，首先就是要假设外部参考条件，然后按照要求进行各个构件建模。假设外部参考条件是非常重要的，在构件模板的设计中提供基础条件。因预先假设了外部参考条件，所以在骨架没有完成的条件下就能够进行模型建立。……