公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术
2021-01-07金毅
黑龙江交通科技 2021年8期
金 毅
(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150009)
1 工程项目基本情况
在某一项目中,设计的桥梁的长度是1.2 km,按照设计规划图的要求,一般采用四车道的设计进行。与此同时,在施工过程中,为了让施工质量能够得到一个实质性的提升,还需要对方案进行比对,只有这样才可以在项目的整理过程中完善其中的内容。项目部对方案进行比对之后,安好施工的要领,采用合适的钢纤维混凝土进行施工,完成桥面的系统调整。
2 钢纤维混凝土比例配置
按照工程的实际需要,需要对钢纤维混凝土的性质进行检测,合理安排,在钢纤维混凝土的配比中,还需要按照基材的需要,对其中的强度进行检测,只有这样才可以满足现实的需要,让设计的钢纤维能够高于一般的标准需要。在对钢纤维混凝土设计时,还需要对其中的材料进行选择,将其中的直径控制在一定的范围之内,完成其中的材料更新。
3 施工技术和流程
3.1 施工工艺环节
配置钢纤维混凝土的过程中,需要按照一定的流程进行选择。通常来说,需要做好以下几项工作,首先是做好施工阶段的准备工作,之后按照钢筋的特性进行铺设,选择合适的模板进行安装,制备出质量合格的钢纤维混凝土。最后铺设钢纤维混凝土,然后对其中的切缝进行处理,在后期的施工过程中,还需要定期开展养护工作,保证施工后的路面平整。
3.2 施工准备阶段
(1)选择合适的施工场地,需要考虑到桥梁施工的主题框架的内容,然后进行科学系统地调整,对其中的敏感部位进行调试,保证所有的施工设备能够满足施工现场的需要,在一定的空间中完成正常的运转。……
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