贺咏楠

(哈尔滨华龙公路工程设计有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000)

1 多年冻土地区路基设计的关键技术

1.1 多年冻土区域路基设计思路

对于冻土区域的路基施工，国内外这方面的经验有很多，其主要是借助于提升路堤高度和铺设保温材料的方法具体实施，以阻断路基内外的热量流通，从而减慢多年冻土冰的融化速度。然而这样的方式只能延缓冰融，并不能切实地改善冻土地基的固有性能。从高原区域多年冻土特性入手，加之经过不断的理论与实践的反复进行，以青藏高原固有的冷能为基础进行冻土地基防控比较适宜。通过热传导以及对流和辐射等方式的调控，以固有冷源注入冻土区域，从而达到冷却冻土地基的效果，如此也就达到了稳固冻土性能的目的。另外，碎石护坡的方式对于减少外界热量进入路基也有着突出功效。就多年探究和实践的经验来看，降温冷却以达到冻土性能稳定是根本准则，而气候方面的变化也应做到特定考虑。只有这样才能切实地保障该区域路基施工的稳定高效。

1.2 路基成套技术的设计方法

对于铁路沿线来说，因其多年冻土以及气候的特殊情况，对其实施采取多年冻土路基成套技术比较可行。具体的操作主要包括片石气冷和碎石护坡以及热管、隔热保温和挖除换填等相关流程。具体部署应根据特定的设计，与此同时还要保证各方面指标与既定环境的协调。

(1)路基设计的沉降变形要求