王 涛

(黑龙江伊哈公路工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150009)

1 工程概况

国道黑大公路青冈(杜家店)至兰西段改扩建工程建设项目是黑龙江省境内的重要组成部分，全长66.443 km，起点位于绥化市青冈县(杜家店)桩号K442+400，终点位于绥化市兰西县城外桩号为K508+843，该项目主线为对现有二级公路帮宽为一级公路，除城镇过境段外技术标准均采用设计速度80 km/h，城镇过境段采用为60 km/h。路基标准横断面：24.5 m(中央分隔带宽2.0 m，路面宽2 m×10.5 m，土路肩宽2 m×0.75 m)。路基城镇过境段断面：27.0 m，(中央分隔带宽1.0 m，路面宽2×11 m，人行道宽2×2.0 m)。

2 模板支护路面基层施工方法成因

黑大公路青冈(杜家店)至兰西段改扩建工程是由原来的二级公路扩建到一级公路项目，设计中的基层分为三层共52 cm厚，中央分隔带采用下设防水土工布、土工膜的结构形式。基层施工时中央分隔带先下设土工布、土工膜再按照以往的施工工艺同层培双侧土路肩，然而在实际施工过程中会导致因底基层、基层摊铺、碾压施工中造成土工布、土工膜严重破损，达不到设计之初土工布、土工膜防水的效果，如果基层半幅施工完毕后再下设防水材料，会增加中央分隔带侧培土路肩二次挖除工序，延长工期、增加成本。

采用基层直接加宽施工，后铺设防水土工布、土工膜。基层设计52 cm厚按照1∶1.5坡加宽部分的工程量为203 m3/km，按照100 km计算加宽浪费基层混合料20 300 m3。

3 模板支护路面基层施工原理

基层采用水泥稳定级配碎石(水泥剂量4.5%)，摊铺厚度压实后底基层20 cm、下基层16 cm、上基层16 cm。……