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高速公路土石混填路基施工控制技术研究

2021-01-07崔素

黑龙江交通科技 2021年8期
关键词:施工

崔 素

(龙建路桥股份有限公司,黑龙江 哈尔滨 150009)

1 土石混合料及基本性质

1.1 土石混合料

土石混合料就是将土和砾石按一定的比例所组成的混合材料。而就其在自然界的形成状态而言,其主要是表层土与岩石层在外力作用下而产生的一种混合物。通常而言,土石混合料的来源比较广泛。比如,水流对河流沉积地段的冲击作用会在其下游部位处形成土石混合料,同时也广泛存在于山区爆破后所形成的产物。

1.2 土石混合料的基本性质

土石混合料是一种天然的路基填筑材料,其基本性质主要表现在以下几个方面:土石混合料中的颗粒级配与不均匀系数比较大,颗粒粒径差距比例非常大;其具有良好的压实特性,在混合料中粗颗粒含量低于70%的时候,其本身的最大干密度会随着混合料中粗颗粒含量的增加而减小;其压实体隶属于低压缩性土,在混合料中粗颗粒含量低于70%的时候,其压缩模量会随着混合料中粗颗粒的增加而增大,同时相应的压缩系数和孔隙比则会相应的减小。而随着混合料中粗颗粒含量的继续增加,其压缩系数则会有所增加。

2 高速公路土石混填路基的施工控制技术

2.1 做好施工准备工作

在工程施工正式开始前,施工企业必须要做好施工前的准备工作,以为后续的正式施工奠定良好的条件。而就具体的准备工作内容而言,其主要包括以下几个方面:施工企业要在全面了解和熟悉施工设计文件的基础上来实地考察对工程施工现场的实际情况进行实地考察,以便可以及时发现和解决设计方案中存在的问题。……

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