师亚莉，黄 楠

(西安邮电大学 电子工程学院，陕西 西安 710121)

第五代移动通信技术(5th generation mobile communication technology，5G)时代万物互联，车联网作为5G的重要业务之一，正在以保障交通安全和提高交通效能为目标，逐步构建以人、车、路协同为核心的智能交通系统。车联网通信具有低延时、高可靠的通信要求，因此时延低至毫秒级的5G通信技术成为车联网发展的突破口。目前国际标准化组织第3代合作计划(3rd generation partnership project,3GPP)3GPP定义了5G的三大应用场景，如图1所示，即增强移动带宽(enhanced mobile broadband，eMBB)、海量机器类通信(massive machine type communication，mMTC)和高可靠低延迟连接(ultra-reliable low latency connection，uRLLC)[1]。其中，eMBB主要用于移动通信领域，进一步提升用户体验；mMTC主要应用在大规模的物联网，从而解决传统通信无法实现的低功耗、大链接服务；uRLLC则可用于车联网应用所需要的高可靠、低延时服务[2]。

图1 5G三大应用场景

车联网作为物联网技术在智能交通方面的一个重要应用，是汽车、信息和交通等多个产业的交汇点和关键点。基于车联网的系统架构，分析当前5G背景下车联网领域的主要关键技术。

1 车联网系统架构

车联网的实质是物联网在交通领域的具体应用，具有明显的物联网特性[3]。车联网的系统架构大致可以分为感知层、网络层和应用层，如图2所示。

图2 车联网的系统架构

感知层位于车联网架构的最底层，主要负责感知和采集车辆自身以及道路交通信息，通过车辆传感网、道路传感网等随时随地掌握车辆运行情况、交通情况和道路情况等信息[4]。网络层在感知层之上，主要负责整理感知层收集到的信息，通过5G通信技术和基于蜂窝网络的车辆通信技术(cellular-vehicle to X，C-V2X)为应用层传输信息。……