VMD的AR模型和关联维数在齿轮故障特征提取中的应用*
2021-01-06周小龙张耀娟马风雷
制造技术与机床 2021年1期
周小龙 张耀娟 王 尧 马风雷
(①北华大学机械工程学院,吉林 吉林 132021;②长春工业大学机电工程学院,吉林 长春 130012)
齿轮传动具有效率高、装配方便、易于润滑等优点,在旋转机械设备中应用广泛。由于工作环境恶劣,齿轮是易损元件,齿轮故障是导致机械设备失效的主要原因[1]。因此,对于齿轮故障特征的提取及诊断方法的研究具有十分重要的意义[2]。
当齿轮出现故障时,其振动信号常表现出非线性特征[3]。分形理论中的关联维数[4]可有效反映该类信号的不规则性和复杂程度[5]。然而,工程实际测得的机械振动信号中含有大量环境噪声,关联维数对信号的信噪比十分敏感,若直接计算原始信号的关联维数,结果可靠性低,难以实现工作状态和故障类型的识别;另外,为全面监测设备的运行状态,信号采集过程中的采样频率和时长不易过小,由此造成采集到的数据量庞大,若直接对其关联维数进行估计,计算量巨大。所以在计算关联维数前有必要对原始信号进行降维处理,以提升关联维数的计算效率,提高故障特征提取的效率。
经验模态分解(EMD)是近年来由Huang[6]等提出的一种处理非线性信号的有效方法,但EMD在分解过程中存在模态混叠问题,集合经验模态分解[7](EEMD)是目前解决该问题最常用的方法,但受限于总体平均次数,EEMD向信号内添加的白噪声无法完全消除,不具有完备性。变分模态分解[8](VMD)是非递归式信号分解方法,可将复杂信号分解成若干个具有调幅-调频特性的固有模态函数(IMF)分量,具有良好的噪声鲁棒性,可更为有效地抑制模态混叠问题的产生。……
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