刘 超，车随心，张倩倩，魏兰兰，束春慧

宿州学院化学化工学院，安徽 宿州 234000

1 汽蚀的产生

在液压系统中，当流量中某一点的压力低于空气分离压力时，原先在液体中溶解的空气被游离出来，导致液体形成大量的气泡。汽蚀就是流体造成的连续性的破坏，它产生于压力下降到某一临界值（对应液体所处温度下的饱和蒸气压）的流动区域中，在进行中会产生大量的气泡，气泡里主要含有从溶液中析出的气体和液体蒸汽，在压力较低的区域里气泡进入后就会开始增长，直至变成较大的汽蚀气泡-汽穴。然后，气泡通过液体的流动被带到高于临界值压力的区域，在气泡中蒸汽的凝缩作用下，气泡就在那里破裂了，形成了在流体中范围狭小的充满了运动气泡的汽蚀区[1]。当液体在泵叶轮中流动时，叶轮具有特定的形状，而液体在叶轮中流动时流向可能会急剧改变，因此叶道中液流的压力分布呈现不均衡性，在液体流入叶片进口且叶轮未对流动液体做功前存在局部低压区，在该温度下，当液流压力进入液体的饱和蒸气压时，液体开始汽化并形成气泡。通过流体在流道中的流动作用，当气泡到达压力较高的地方时又破灭了。在气泡破灭的一瞬间，气泡旁的液体迅速涌入气泡破灭时形成的空穴，并产生局部的高温、高压水击现象。在水泵的运行过程中，叶轮的叶片进口附近由于冲击或摩擦损失，加之提升的力量作用造成的压力下降和流速水头变化等，会使水流压力局部下降，在压力降至接近当时温度条件下的水体汽化压力时，溶解于水体中的气泡析离出来并破裂，从而发生汽蚀。……