SF33900卡车电动轮电枢轴镗削更换工艺
2021-01-05张强
露天采矿技术 2020年6期
张 强
(国家能源集团准格尔能源有限责任公司,内蒙古鄂尔多斯 010300)
SF33900 电动轮卡车是由我国湖南湘电重型装备股份有限公司生产,载重量为220 t,2009 年开始在准格尔能源有限责任公司黑岱沟露天矿、哈尔乌素露天矿投入使用,现2 个矿区共有19 台,使用年限均有10 年左右,是2 个矿区的主要排土运输设备。近年来由于露天矿排土量的不断增大、卡车服役年限的增长,导致电枢轴磨损日渐严重,电枢轴前、后轴端花键齿套掉落现象不断出现,严重影响了露天矿的日常生产工作。
电枢在使用压力机直接退轴的过程中,极易造成电枢轴孔的拉伤、磨损,致使电枢的使用寿命降低,而且经外委维修,成本较高,周期较长。通过对电枢轴更换工艺的不断探讨和研究,对SF33900 电动轮电枢轴更换技术进行改进创新,通过对电枢轴的镗削和制作新的工装器具,对SF33900 电动轮电枢轴进行了更换,并做到电枢轴孔无损伤,节约了大量的维修成本,提高了SF33900 电动轮卡车的使用率,为露天矿创造了良好的经济效益。
1 SF33900 电动轮电枢结构及故障产生的原因
1)电动轮电枢结构。SF33900 电动轮电枢由电枢铁芯、电枢绕组、电枢轴3 部分组成[1],经测量电枢铁芯长560 mm,直径490 mm,电枢绕组长680 mm,电枢轴长1 500 mm。电枢绕组结构是嵌入线槽中铜条为导体,铜条的两端用短路环焊接起来,所以SF33900 电动轮为鼠笼式异步电动机[2],优点是结构简单、坚固耐用、维护方便、价格低廉,适用范围广,在我国工业生产中得到普遍应用。
2)电动轮电枢故障产生的原因。……
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