顾志超

(中海油田服务股份有限公司，天津 300452)

半潜式钻井平台作业水深远超自升式钻井平台，深海半潜式钻井平台锚缆机的作业海况比较恶劣。锚缆机是保障海上安全作业的重要设备，变速箱是锚缆机的重要部件，通过对变速箱的结构分析和检测，找出故障与技术参数之间的关系，并根据相关的技术标准对变速箱进行修理，从而保障深海半潜式钻井平台的安全作业。

1 变速箱的结构和工作原理

变速箱结构形式分为:整体式外壳与刨分式外壳，本变速箱属于刨分式外壳结构，变速箱沿中心线刨分为2部分。变速箱结构如图1所示。变速箱尺寸1.0 m×1.4 m×1.6 m。

图1 变速箱结构

变速箱工作原理：变速箱的输入轴由电动机输入动力，在电动机的拖动下，输入轴以一定的转速旋转。

输入轴的齿轮1和轴为一体，也称齿轮轴，当输入轴旋转时，轴上的齿轮1与齿轮2啮合，带动过渡轴旋转，过渡轴上的齿轮3和齿轮4一同旋转。齿轮3与输出轴上的齿轮5啮合，齿轮4与输出轴上的齿轮6啮合。当输出轴上的离合器拨至高速档位H时,齿轮5通过离合器带动输出轴以高速旋转；当离合器拨至中间档位空挡时，输出轴无动力输出；当离合器拨至低速档位L时，齿轮6通过离合器带动输出轴以低速旋转。

2 变速箱的检测和修理

2.1 变速箱轴承座的测量

为了保证测量的精度要求，使用内径百分表测量变速箱轴承座孔内径。

测量输入轴A、B两端的轴承座孔内径，过渡轴C、D两端的轴承座孔内径，输出轴E、F两端的轴承座孔内径，在每个轴承座测量3个方向的内径，称为1#、2#和3#，轴承座孔内径测量数据见表1。……