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部队车辆维修及维修保障工作的强化措施探析

2020-12-28寇正勋

装备维修技术 2020年17期
关键词:强化措施

寇正勋

摘要:随着近年来我国军事改革持续推进,部队在新体制下对车辆维修保障工作也提出了新的要求。部队车辆维修及维修保障工作属于装备保障管理体系的重要一环,必须要引起充分重视,主动更新观念,借助于有针对性的强化措施促进部队车辆维修专业化水平的不断提升,落实好维修保障工作。基于此,本文分析了现阶段部队车辆维修保障存在的问题,并提出了部队车辆维修及维修保障工作的强化措施。

关键词:部队车辆;维修保障;强化措施

部隊车辆维修及维修保障工作是现代战争中的重要环节,不断提升车辆维修保障水平,进一步增强部队车辆抢修能力与效率,确保部队车辆性能时刻处于良好状态,会对整个作战行动带来非常大的影响,甚至直接影响到战争的胜负。所以我们在实际工作中必须要积极主动对部队车辆维修保障问题的分析与研究,制定出行之有效的强化措施,确保部队车辆的安全与稳定。

1部队车辆维修保障存在的问题

首先是维修保障力量有待加强。现阶段我军已经基本实现了机械化建设目标,各式车辆在部队中发挥着日益重要的功能与作用,可以确保部队能够更加快速、高效地达成军事行动目标。但对于车辆维修及维修保障措施来说,基层单位维修技术人员专业素质能力不足,人才培养模式相对落后,经验不够丰富,所采取的维修手段较为传统、单一,专家型复合型人才有待进一步培养,在一定程度上减弱了车辆维修保障力量。

其次是部队车辆通讯以及保障方式不够多元化,基于实际演习的情况而言,在碰到部分相对复杂的山地山谷等,很容易出现信号阻断或者难以接通的问题,在此情况下若利用手机联系则存在泄密风险。如果受到敌方电磁干扰也很容易造成信号中断,影响指令传达,对军事行动带来很大影响。若在行进过程中车辆出现故障,难以第一时间进行维修处理,单一化的保障模式在信息时代下所提出的快速保障、快速反应是不匹配的[1]。

最后是部队车辆类型更新速度较快,维修器材和配套设备保障有待加强。近年来军队配置了多种不同的新车型,更新速度快,使用种类多,然而目前的维修器材、检测设备难以跟上,配置不完善、标准不符合,在很大程度上影响到车辆维修任务的完成。与此同时,目前依旧在使用的一些旧车型以及特殊车型在发生故障后难以配件,部分车辆在一些单位已经被淘汰,若出现故障后必须要从厂家订购相关零部件,极大影响到维修效率,同时提高了时间成本。

2部队车辆维修及维修保障工作的强化措施

2.1革新维修保障理念

部队车辆维修保障理念即是对维修及维修保障工作的认识与定位,属于车辆维修思想认识的集中体现。进入二十一世纪以来,随着军队信息化建设步伐的加快,部队车辆维修保障工作也必须要积极与信息化、现代化相结合,借助于更加科学的维修技术手段,促进车辆、维修人员以及物资器材的紧密联系,真正做到对保障资源以及保障需求的全面深入了解,构建更加多元化、立体化的部队车辆维修保障机制,促进综合指挥信息系统构建。要推进落实战术级车辆维修保障力量的打造,根据超长加强、小群多队、精准联保的基本要求,结合行军作战任务目标的实际情况,进行灵活编组,进一步发挥维修技术骨干的带头引领职能,通过单车成员自救、分队骨干互救等各种形式,保证各个作战单元都拥有管、修、救的保障能力。最后必须要落实部队车辆动态化维修保障工作制度的建设,根据常见故障问题拟定有针对性的维修和保障方案,定期开展好车辆检修、诊断,促进整体维修效率的提升。

2.2建立维修系统平台

尽快建立部队车辆维修系统平台,进一步强化与战场系统的衔接,推动信息化作战系统更加完善。部队车辆维修保障平台可以第一时间对相关车辆予以定位,获取其基本信息,同时借助于信息化智能化技术手段对其战时需求展开分析,增强车辆维修供给能力,让车辆与系统紧密结合。另外依托于信息技术来打造综合信息系统,对部队车辆维修器材予以强化,确保维修保障工作各个环节相协调,根据部队车辆使用的具体情况对数据信息实施全方位采集与分析,进一步发挥出维修保障平台的功能,确保部队车辆维修作业可以更加高效地进行,有效提升部队车辆维修的时效性。

2.3加强联合保障工作

在部队车辆维修作业时必须要注重与保障部门工作的结合,要妥善处理好各方关系,严格根据相关规定条例落实好工作,强化联合保障工作。基层部队保障部应当给予车辆维修工作更多支持,主动配合,抓好关键点。同时应当处理好保障工作与车辆维修工作之间的关系,基层的保障部需要更多地服务于部队车辆维修活动,为其带来更多的协助与支持,确保车辆维修作业的有序推进;妥善处理好管理与服务的关系,部队基层保障部属于综合型部门,为基层部队带来各方面优质高效的服务,要强调管理模式的优化,确保部队车辆维修保障工作效率与质量的持续提升[2]。

2.4健全车辆检修机制

加强部队车辆维修保障措施,应当坚持以现有维修保障体系为依托,对车辆维修保障机制予以建立和完善,同时构建更加全面系统的部队车辆检修制度,对各类车辆的信息与维修记录予以收集登记,强化部队车辆的日常维修管理,进一步优化车辆维修以及报废流程监管。与此同时,应当推进车辆维修保障配套设置建设,不断增强维修保障水平,对部队车辆实施综合整治。在实际维修过程中应当充分认识到,部队车辆所处的不同环境都有其对应的维修标准规范,应当结合环境温湿度、高原、高寒等具体情况来开展保养维修作业,科学制定维修保养工作方案,明确维修方法,确保部队车辆检修制度贯彻落实。

2.5优化器材供应模式

通过内联外引的措施,建立联保机制,积极主动和同级单位、兄弟单位以及地方厂家构建直达基层部队的车辆维修器材保障信息链,促进部队车辆维修器材保障信息平台的建立,在该平台的数据库中全面翔实收录部队车辆的详细信息,保证各单位之间可以实现有效的数据共享和信息互通,让维修人员能够第一时间了解部队车辆的使用情况,做好跟踪调查,出现故障后及时调取相应维修器材,准确快速处理问题。在战区体制下,部队车辆维修保障需要借助区域网络资源,在符合条件的地区设置维修器材设备供应点,部队设置终端入口,进而建立后方工厂、维修站点与部队一体化、一站式的器材供应体系,真正确保车辆维修器材设备的持续稳定供应,实现器材直达、精准高效[3]。

与此同时应不断更新人才培养模式,增强车辆维修管理人员的专业素质能力,让每一名维修人员都能够拥有扎实的专业技能,从而确保车辆维修及保障工作的顺利落实。部队车辆维修人员需要深入了解掌握部队车辆的相关知识,熟练掌握各种故障检测维修技术,确保车辆维修作业的科学性和安全性,促进车辆维修效率与质量的提升。现阶段部队车辆类型更新速度较快,现代信息技术普及应用,对车辆维修保障作业提出了新的要求和挑战,对于维修人员而言必须要主动学习充电,不断更新知识储备,促进专业素质提升,做好车辆维修保障工作。

3结语

总而言之,部队车辆维修保障改革属于现代军队改革的重要组成部分,同时也是现阶段和未来一段时期我军战斗力提升的关键任务之一。在部队车辆维修保障工作中,必须要积极转变维修保障观念,建立健全相关机制,实施多元化维修技术手段和维修保障措施,重视维修人员专业素质的培养与提升,唯有如此才能够真正促进部队车辆维修及维修保障能力的有效提升,进一步增强部队战斗力。

参考文献

[1]曲晓锋,王欣,欧阳熙.陆军部队通用车辆装备维修保障研究[J].军事交通学院学报,2020,22(01):44-47.

[2]王晓欢,吴征,张情怡.面向信息集成的部队通用车辆维修管理信息化系统分析[J].时代汽车,2019(01):180-181.

[3]余广仁.消防车辆维修问题及日常保养探讨[J].科技创新与应用,2017(17):289.

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