很少见到行人在路上走着走着，会突然出现竞速，你追我赶，你踩我一脚，我再用横扫腿绊你个狗啃泥的情况出现吧？可当人人都有了铠甲，加了速度，恶意竞争便开始了。或许是人往驾驶座上一坐，挡风玻璃便会为他们张开一层“白莲花”滤镜：马路上除我以外，全员恶人。

那些快速从我身边飙过的，那些开着辆破车还堵在我前面的，那些与我并驾而驱的，那些过马路要走不走的路人，都成了作案动机不明的可疑分子。

路怒族可以说是一种全世界范围内“感染”的驾驶员疾病。研究学者提及，与其他国家驾驶員相比，中国驾驶员的愤怒水平要显著低于德国和美国，在“无礼行为”和“违法驾驶”维度下的愤怒水平，也显著低于西班牙和新西兰驾驶员。

如何给全世界的司机灭火呢？

美国会在勘定事故时，谨慎区分“路怒症”和“攻击性驾驶”。前者属于“交通过错”，后者则涉及刑事。日本开始实施的《道路交通法》亦加大了对“路怒驾驶行为”的惩罚力度……

在我国，目前适用于判定路怒驾驶司机的，是“破坏交通工具罪”“故意毁坏财物罪”“危险驾驶罪”等。行为严重的，还可能涉及“故意伤害罪”“故意杀人罪”。

最后还要说一些客套话，有关部门好好修路（少堵就少生气），多种树（平静绿色缓解紧张情绪）;暴躁司机默念几次“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”。