本刊记者 张筱梅

11月24日下午，上海宝马展徐工展位，国内随车起重龙头企业——徐工随车和国车长子——一汽解放，举行了徐工随车&一汽解放交互研发基地启动仪式。

徐工机械总裁陆川、一汽解放集团公司总经理助理钱恒荣、一汽解放营销总部副总经理霍明、一汽解放事业本部商用车开发院院长常明生、一汽解放产品管理部部长黄功平、徐工随车总经理孙小军、徐工随车党委副书记赵蔚，以及徐工随车总经理助理陈志伟，参与了启动仪式。

从2002年开始合作到现在，徐工随车和一汽解放这两个携手共同发展的战略伙伴，伴随着交互研发基地的正式启动，其合作深度和广度又向前迈进了一步。

徐工随车：市场份额超60%

众所周知，徐工集团与一汽解放同样是中国工业发展的奠基者和见证者，70余载潜心专注，28年创新引领。

在中国工程机械行业，徐工集团始终保持着排头兵地位，是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。

同时，徐工集团旗下的徐州徐工随车起重机有限公司（简称“徐工随车”）也位居行业龙头地位，已连续15年国内市场占有率第一，达60%以上，2019年市场份额超62%。徐工随车产品品系国内最全，产品研发一直走在行业的前列。

一汽解放：随车起重是专用汽车板块中的重点

一汽解放作为卡车界的国车长子，连续多年蝉联行业首位。2 0 1 7～2 0 1 9年中重卡连续三年位居行业第一，2019年全年重、中、轻型卡车累计销量33.57万辆。2020年上半年，重卡销量排名第一的依然为一汽解放，累计销量达到22.86万辆，同比增长32%，市场占比将近30%。

但是，专用汽车板块也是一汽解放的短板之一。因此，近几年来一汽解放对专用汽车板块加大了力度，先后在冷藏车、环卫车、随车起重等板块相继发力和布局，现已初步取得成效。

以随车起重板块为例，一汽解放采取了与随车起重行业的头部企业深度合作的战略方式，在各个层面上进行全方位的合作。目前来看，徐工随车是一汽解放的战略合作伙伴，其他行业排行前六的企业为一汽解放的核心合作伙伴。

据了解，随车起重行业总需求量较小，每年市场需求量不到2万辆，国内前六家企业已经基本实现了95%以上的市场占有率，市场集中度较高。解放针对随车起重行业的特点与国内前六企业深度合作，尤其是与徐工随车实施战略联盟联盟，这样的战略部署解放显然是有的放矢。

事实也证明，解放的市场策略是正确的，随车吊板块增势迅猛。

强强联手：打造一体化整车，优势互补

据一汽解放营销总部副总经理霍明介绍，交互研发基地的正式启动，是徐工随车和一汽解放的强强联手，优势互补之下将形成“1+1＞2”的效果。交互研发基地的建设，能够实现更大范围的技术互通，发挥更大的协同创新优势，能够有效提高改装质量和产品匹配效率，为客户打造出一体化整车，服务于各施工现场，更好地满足客户超值需求。

霍明说，从解放、徐工双方的战略合作层面看，一汽解放商用车国内行业第一，徐工随车国内行业第一，双方的战略合作将极大推动随车吊双品牌效应，对随车吊市场起到推动和引领的示范作用。

另外，从客户层面看，双方合作的一体化产品，无论从品质、技术迭代性能、区域化的特性产品高原版、平原版以及售后服务，都将为用户提供全新的用车体验。

据了解，解放与徐工在2002年开始初步合作，时至今日，双方依靠各自的优势强势壮大市场：通过不断深化、强化整车一体化战略合作，从加强重点产品合作入手，在技术、销售、服务、网络各领域逐步细化合作。

2019年，双方销售业绩明显上扬：徐工随车在行业销量占比62%，解放随车吊首次突破千台，同比增长67%。双方形成共赢局面。

2020上海宝马展上的徐工随车&一汽解放交互研发基地的启动，是徐工&解放双方从产品研发、营销、服务等各维度的进一步深化战略合作，聚焦、精耕细分市场，将进一步取得突破性进展。

预计，2020年解放徐工的随车起重产品有望突破1000辆。