〔提   要〕 “国际陆海贸易新通道”作为实现“一带一路”在澜湄地区有效衔接的战略通道，与澜湄合作对接具有广阔的空间与基础，但也面临战略诉求差异、域外大国干扰、通关便利化不足、基础设施互联互通水平限制、产业协同问题等诸多挑战。为此，应在凝聚各国合作共识、促进跨境设施联通、提升通关便利化水平、完善制度性国际机制等方面提高对接的有效性与精准度，促进澜湄地区高质量和可持续发展，共同打造澜湄国家命运共同体。

〔关 键 词〕“国际陆海贸易新通道”、澜湄合作、“一带一路”

〔作者简介〕王睿，重庆大学可持续发展研究院、公共管理学院副教授

〔中图分类号〕D822.333

〔文献标识码〕A

〔文章编号〕0452 8832（2020）6期0115-18

“国际陆海贸易新通道”是在“一带一路”框架下，中国西部地区实现与东盟及其它国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。 2020年8月澜沧江—湄公河合作第三次领导人会议上，李克强总理提出了澜湄合作同“国际陆海贸易新通道”对接，进一步拓展贸易和互联互通合作，推动协同发展的新设想，中国还与湄公河国家共同发表澜湄合作与“国际陆海贸易新通道”对接合作的共同主席声明。这为澜湄各方深化务实合作、提质增效，探索实现澜湄国家命运共同体提供了重要抓手。随着当前世界政治经济不确定因素显著增加，中南半岛在我国周边乃至全球的战略地位愈发凸显，“国际陆海贸易新通道”对接澜湄合作的意义愈发重要。……