霍庆泽　邱洪涛

10月2日，成都（国际）汽车文化嘉年华活动的重要组成部分——中国量产车性能大赛CCPC 2020赛季成都站继续展开比拼，来自20多个主流品牌的近30款参赛车型围绕性能综合赛与综合停车赛两个赛项，上演了一场性能与操控相辉映的“大戏”。

本次成都站作为CCPC 2020赛季的城市站点，因地制宜地设置了与消费者购车选型及日常使用需求紧密结合的赛项。之前进行的长距离节能赛依托成都及周边道路展开，而性能综合赛与综合停车赛则设置在成都嘉年华活动所在地——中国西部国际博览城进行。

在性能综合赛中，参赛车辆沿着涵盖了直道、不同角度的左/右转弯、急转弯等路况的赛道，借助赛手的技术发挥，充分体现出了不同车型的加速、制动性能、底盘调教性能、VDC性能、底盘ESP性能等方面的不同特点。

今年的CCPC大赛将所有参赛车型根据车辆类型、排量、价格等条件划分成为了12个组别，虽然这些量产车型在比赛中表现各异，但现场的热度始终不减，在发动机与轮胎发出的“交响乐”中，各组别的冠军也各有归属。

最终，广汽本田凌派、奇瑞汽车瑞虎7、领克02、东风日产天籁、东风本田INSPIRE、上汽通用五菱新宝骏RS-3、长安马自达CX30、上汽斯柯达柯迪亚克GT、长安福特福克斯、捷途X70、一汽红旗HS7凭借着现场的出色表现，分获性能综合赛各组冠军称号。

纵观性能综合赛的整体表现，要数中大型轿车组的东风日产天籁和中大型SUV组的一汽红旗HS7的表现最为亮眼。首先在动力方……