赵艳青，尹秀萍，贾 妮

(1.上汽大众汽车有限公司长沙分公司，长沙 410132；2.上海普利特复合材料股份有限公司，上海 201707)

0 前言

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)由于优良的加工流动性和优异的力学性能被广泛用于生产汽车内饰件[1-3]，特别是汽车内饰的各类把手和开关。然而ABS材料的摩擦因数较高，自润滑性能较差，导致这类零件在操作过程中都会产生噪声。随着汽车数量的增长和人民生活水平的不断提高，用户对汽车内饰舒适性和人机工程学的要求越来越高，把手或开关的噪声问题引起了广泛关注。提高ABS材料自润滑性能最常用的方法是添加润滑剂[4-5]，但是一直没能达到理想的效果。

聚四氟乙烯(PTFE)是一种耐热性聚合物, 其分子结构规整, 静摩擦因数可达0.04, 是已知的可实用的滑动材料中摩擦因数最小的[6-7]。笔者尝试采用PTFE微粉改性ABS塑料的自润滑性能，一方面保留ABS优异的力学性能、冲击强度，以及耐温、抗紫外线(UV)等性能，另一方面可以利用PTFE优异的自润滑性提高ABS基零部件的自润滑性能。

1 实验部分

1.1 主要原料

ABS，牌号3504，上海高桥石油化工有限公司；

PTFE微粉，牌号A1401，粒径为2目，上海安特洛普化学有限公司；

其他助剂，市售。

1.2 主要设备

注塑机，MA4700II/2950型，宁波海天塑机集团有限公司；

红外光谱仪，Nicolet iS50，赛默飞世尔科技(中国)有限公司；

缺口冲击仪，HIT25P，上海兹韦克仪器科技有限公司；

拉力机，Z010P.TH，上海兹韦克仪器科技有限公司；

表面能测试仪，DSA100，德国KRUSS中国公司；

黏滑测试台，SSP-03，德国Ziegler工业设备公司。

1.3 样品制备和测试

将ABS树脂、PTFE微粉、相容剂、偶联剂、抗氧剂按比例加入搅拌机中，搅拌10 min，得到预混料。……