荣利民

(黑龙江省航道局，黑龙江 哈尔滨 150020)

水运对航道的要求很高，如果航道要满足实际的水运要求，就应该做好疏浚工作，尤其是港口航道施工作业，但我国的港口疏浚工程起步晚，在疏浚工程管理方面与发达国家相比，还有很大的差距。我国的疏浚工程存在质量低、造价高、施工环境恶劣、收益低等问题，所以想要在激烈的竞争中更好地发展，并获得好的经济效益，就应该重视疏浚工程项目的管理工作，采用优化疏浚施工工艺，并对工程进行科学合理的控制，以保证工程质量，满足港口航道的实际需求，促进经济的快速发展。

港口航道疏浚工程与其他建筑工程有很大的不同，疏浚工程是在水下作业，隐蔽性很强，使得工程技术十分复杂，对设备的要求高，且投资周期长。我国的疏浚工程市场规模小，企业间竞争很大，为了取得市场竞争优势，就会打价格战，压缩企业的收益空间。疏浚工程的特点决定了其管理的特点，为促进我国水运健康发展，需运用科学的知识体系和方法，创造有助于工程顺利进行的良好环境。

1 港口航道疏浚工程施工工艺

1.1 挖槽尺寸

对于挖槽边坡分层进行分阶梯的施工处理方法，尤其是重叠位置，防止处理时出现死角，在开挖时，要对周边的区域进行检测，如果在开挖时出现漏挖，要摆正船的位置，重新挖掘，保证施工满足设计方案。

1.2 挖槽深度

对于试挖以后的疏浚，决定绞刀和抓斗下放深度，以保证下挖深度的合理性，疏浚施工应按照挖泥泄漏及回淤的实际情况来安排，且随之后的工况做出修改，对上层和回淤小的地方开挖，回淤严重处最后开挖。……