程传林 付德刚 青岛远洋船员职业学院

1.引言

进入二十一世纪以来，随着科技的发展，远洋船舶越来越趋于大型化和智能化，同时对船员的专业技能水平要求也越来越高，船舶工作重心开始由原来的体力劳动为主转化为脑力劳动为主，在此背景下，一些外籍船舶上已经出现了女性船员的身影，而作为航运大国的中国，女性船员的比例却非常的低。我国160万的船员队伍中，注册的女性船员有24万，她们都集中工作于客船和游船当中，并且大多数都是从事的服务行业，真正的女性驾驶员和轮机员却寥寥无几，尤其远洋货轮上，几乎看不到我国女性船员的影子。

2.女性船员数量匮乏的原因

2.1 传统思想因素

在许多人（尤其内陆家庭）的思想中，远洋航运是男子汉的职业，船上都是重体力劳动，女性并不适合这种男性主导的行业，虽然我国也出现过象王亚夫轮机长这样的女性榜样，但是她们的影响程度还没有得到充分的宣扬。另外我国“男主外，女主内”的传统思想也限制了女性择业的趋向，尤其结婚生子后，孩子通常都是由女性照顾和哺育，如果女性将照顾家庭和孩子的任务留给丈夫，这也是很多传统家庭不能接受的。当事业和家庭出现冲突时，大多数的女性选择了家庭而牺牲事业，选择了相夫教子。

2.2 工作和生活环境因素

上个世纪，我国大多数船都是中小型船舶，船舶摇摆厉害，女性更容易晕船。船舶设计结构落后，根本就没有设计专门女性的房间，很多船员房间都没有独立卫生间和浴室，这也给女性船员生活环境带来很大的影响。另外船舶工作主要以体力劳动为主，如扫舱、靠离码头、船舶保养等工作，对相对身体柔弱的女性来讲，也是一个很大的挑战。噪音、高温等不良因素极大地影响船员生活和正常工作安排。

2.3 职业认同因素

目前很多航运企业对女性船员存在偏见，虽然我国也有学校招收了女性船员，但是毕业的时候她们很难找到远洋船舶工作的机会，大多数都选择了陆地工作。许多航运企业不愿招聘女性船员，女性船员也较难获得与男性船员同等的职业发展机会，再加上其它的一些因素，导致女性船员航海职业生涯都比较短，这也是航运企业不愿招聘女性船员考虑的因素之一。

3.增加女性船员的必要性和可行性

3.1 航行安全分析

二十一世纪以来，随着科学技术的高速发展,船舶自动化和智能化程度大大提高,高科技助航设备和通讯手段已广泛应用在现代化船舶当中，如自动识别系统、电子海图、GMDSS、我国自主研发的北斗系统等，女性船员完全有能力胜任船上各项工作。并且由于女性天生的细腻、认真和有耐心等心理和性格特点，在航行避碰值班、海图作业等方面甚至比男船员做的都要好。

3.2 生活和工作环境分析

如今大型船舶和超大型船舶的出现,船舶设计越来越人性化，不少新造船舶都考虑到女性船员的问题，设计单独的女性船员房间。很多航运企业在购买劳保用品的时候，也会考虑到女性船员的尺码。随着船上生活环境的大大改善,对女性上船工作的不利因素越来越少,因此可以说船上的生活环境已为女性上船创造了条件。

工作环境更轻松，过去船上工作环境差，劳动强度大，尤其轮机部船员，每次靠港都要抓紧对机器进行保养，许多设备的拆装都需要人工操作，现在大多数的保养工作都是在船厂实现的，船上的体力劳动越来越少，主要是聪明与智慧并存的脑力劳动为主。所以现在的航运业不再是许多人眼中的艰苦航业，女性船员完全可以适应船上的工作。

3.3 身心健康分析

研究表明，在单一性别的环境条件下工作，人更容易产生疲劳，工作效率较低，缺乏朝气。海上生活单调、机械和乏味，船员长期在海上工作，常常呈现情绪低落、头晕、烦躁、心慌等症状，这些症状被人们称为“船员综合症”。船员生活和工作空间也是相对封闭的环境，工作之余,缺乏温馨怡人的环境来缓解工作所带来的疲劳、紧张。而且由于船舶配员的减少，船员之间的人际交往也越来越少，大多数船员都是在自己的房间休息、看电脑等。生活愈加单调和烦闷，容易引起船员的心理不适，这样闭塞单调的生活常常给船员心理健康带来影响。心理健康问题远洋船员中普遍存在或多或少的心理问题。

女性船员的加入，能够减少和降低以上问题。女性船员不仅在事业中可以和男性船员齐头并进、有所成就，她们具有的关爱和体贴他人的特性，会使船员中弥漫一种家庭温馨的氛围。女性天生情感细腻，善解人意，可以作为倾听者，这样男性船员如果在工作和生活中遇到困难，可以找到倾诉对象，通过诉说来缓解低落的情绪或工作压力，重新找到信心和希望。另一方面，俗话说，男女搭配，干活不累。实践证明，工作中男女协作，互相取长补短，更能提高工作效率。

4.女性船员面对的问题

4.1 基础装备缺乏

目前大多数远洋船舶的设计没有考虑女性船员，工作场所没有专门针对女性船员的换衣间和卫生间，船上整个文化都反映出男性化的规范和价值观。甚至有些船舶上面，基本防护的工作服和工作鞋也没有女性船员合适的尺寸。随着女性船员的加入，以上问题也会慢慢解决。

4.2 特殊人际关系

由于船上工作的特殊性，女性船员在人际关系处理上，要平等与所有人交往，和睦相处。避免与某个男同事过于亲近或友好，这样容易引起其他男同事的嫉妒和偏见，造成分裂和矛盾。从而在工作中带来不利影响。

4.3 应对偏见和成见

也许每次女性船员上船时，都会被问过为什么选择在远洋船舶工作的问题，现在大多数船员思想比较传统，还盲目的认为女性是不适合在船上工作的，女人应该以家庭为主。女性船员要通过自己的努力和坚持，不断提升自己，工作时积极主动，赢得他们的尊重，证明男船员能做到的事情，女性船员也可以完成。让他们放下偏见和成见，平等对待女性船员。这样他们才能互相接受彼此的差异和分歧，相互尊重地生活在一起。

4.4 适应心理和生理压力

和其他船员一样，女性船员在船工作也要面对孤独，枯燥的生活环境，同样会产生寂寞、思乡等情绪。如何应对以上情况？可以通过读读书、看看励志电影、写写日记等方式来转移情绪。另外船舶频繁的靠离港口，经常的夜间值班和加班，导致无规律的工作时间和工作任务，也会打乱船员的睡眠时间，带来极大的生理压力。由于自身特殊的身体特点，女性海员会面临更多困难和艰辛，面对更大的挑战。

5.结束语

女性是丰富的劳动力资源,随着远洋船舶自动化和智能化程度的提高,船上生活和工作条件的改善,船舶对船员体力工作要求下降,对知识技能能力要求提高，女性船员现在完全可以胜任船上的工作。由于女性和男性心理活动和生理特点方面的差异,女性船员的加入，可能改善船上的工作效率和激情,当然船员的生活并不是完全称心如意的，女性船员在船上工作要承受心理上和生理上大压力，女性海员面临更多困难和艰辛。但是，航运业需要女性船员，相信不久的将来，在我国的远洋船舶中将会看到越来越多的女性船员。