朱新平

（南京嘉腾建设工程有限公司，江苏 南京 210000）

随着我国的快速发展，道路桥梁已经逐渐成为国家发展的必需品，因为无论是城市与城市之间的运输，还是我国与其他国家的运输，都离不开道路桥梁。因此，保证道路桥梁的质量就是非常重要的。但是道路桥梁工程在建设的过程中会受到很多因素的影响，所以其在建设的过程中就会出现各种各样的问题，进而就会影响到道路桥梁的质量。所以针对这种现象，就要采取相关的措施。本篇论文就主要对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行了研究和分析。第一，对做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性进行了介绍；第二，对道路桥梁工程的常见病害进行了介绍，第三，对道路桥梁工程病害的施工处理技术进行了介绍；第四，对目前道路桥梁工程病害的施工处理技术存在的问题进行了介绍；第五，对改善道路桥梁工程病害的施工处理技术的有效措施进行了介绍，并且进行了总结。

一、做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性

做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性有很多，其中最主要的有三点，分别是保障交通运输的安全性、促进贸易行业的发展以及减少经济损失，以下是具体介绍：

（一）保障交通运输的安全性

车辆在行驶的时候，必然会经过道路桥梁，而如果道路桥梁因为病害问题而出现质量问题，就会出现承重能力不足的现象，进而车辆在驶过的时候，就可能会造成坍塌的现象，最后就会对车辆以及人员的安全造成威胁。但是在做好道路桥梁工程的病害处理工作以后，就可以有效避免上述现象的发生，切实保障交通运输的安全性。

（二）促进贸易行业的发展

贸易行业在发展的过程中，必然会涉及运输问题，而运输就必然会涉及道路桥梁。如果道路桥梁的质量不合格，就会对车辆的行驶造成影响，进而就会出现车辆不能在规定的时间内完成运输等等现象，最后就会制约贸易行业的发展。但是在做好道路桥梁工程的病害处理工作以后，就可以切实提高道路桥梁的质量，最后达到促进贸易行业发展的目的。

（三）减少经济损失

道路桥梁工程在建设完成以后，要进行检查，只有检验合格了，才能正式投入使用，如果检查不合格，就要对不合格的部分进行重新建设，如果问题较大，就需要整体进行重建，这样就会浪费大量的资金。而通常导致道路桥梁工程检验不合格的因素，就是病害问题。所以做好道路桥梁工程的病害处理工作，可以有效提高道路桥梁工程检验的合格率，进而达到减少经济损失的目的。

二、道路桥梁工程的常见病害

道路桥梁工程的常见病害有很多，其中最主要的有四点，分别是裂缝病害、地基沉降病害、桥梁端头破损病害以及钢筋腐蚀病害，以下是具体介绍：

（一）裂缝病害

道路桥梁常年暴露在空气中，而空气中的温度是不断变化的，所以受温度变化的影响，道路桥梁就时常会出现裂缝。比如，在北方，北方的温度变化是较大的，而温度变化较大就会对道路桥梁的承压性造成影响，进而道路桥梁就会出现裂缝。同时，道路桥梁在长期使用的过程中，也会因为承压过大而导致裂缝的产生。

（二）地基沉降病害

根据相关调查研究结果显示，道路桥梁时常会出现沉降不均的现象，而一旦出现这种现象，道路桥梁的承重能力以及承压能力就都会下降。

（三）桥梁端头破损病害

桥梁端头破损是比较常见的病害之一，而桥梁的端头一旦出现破损，就会影响到桥梁的整体结构，进而其承载能力就会下降。

（四）钢筋腐蚀病害

道路桥梁工程在建设的过程中必然会使用到钢筋，因为钢筋是保障道路桥梁具有一定承载能力的重要施工器材。而钢筋本身不具备较强的抗腐蚀性，所以其在长期使用以后，或者是长期暴露在空气中以后，就会产生腐蚀的现象。而钢筋一旦出现腐蚀的现象，就会对其性能造成影响，最后就会对道路桥梁的承载能力造成影响。

三、道路桥梁工程病害的施工处理技术

道路桥梁工程病害的施工处理技术有很多，其中最主要也是最常用的有四个，分别是裂缝修补技术、地基施工技术、桥梁端头处理技术以及钢筋腐蚀技术，以下是具体介绍：

（一）裂缝修补技术

裂缝修补技术是比较常用的道路桥梁工程病害处理技术之一。其最主要的原理，就是利用混凝土对裂缝进行修补。但是在对裂缝进行修补的时候，首先要详细了解裂缝形成的原因以及特点，然后根据裂缝不同的形成原因和不同的特点，采取不同的修补技术进行修补。比如，如果裂缝的宽度超过0.2cm，就要采取先清理，后修补的方法，在进行修补的时候，通常选用的都是环氧树脂浆液，并且还要在第一次涂刷后的三至五分钟内进行二次涂刷；还可以运用填充的方法进行修补，比如运用沥青混凝土以及水泥等等作为填充剂对裂缝进行填充。

（二）地基施工技术

地基施工技术的运用，主要就是为了避免沉降病害的发生。在对地基进行施工的时候，首先就要进行合理的设计，然后按照设计步骤进行施工。在进行设计的时候会涉及很多的内容，比如材料的选择、机械设备选择以及技术的运用等等。

（三）桥梁端头处理技术

桥梁端头处理技术主要就是指锚喷施工技术。其最主要的工作原理，就是指运用专业的设备对桥梁端头喷射硅胶材料，以达到对桥梁端头加固的目的。

（四）钢筋腐蚀技术

为了避免钢筋产生腐蚀现象，就要运用预防技术。比如，钢筋在投入使用之前，在钢筋的表面喷射一层具有防腐蚀性的材料，以增强钢筋的抗腐蚀性；钢筋在使用的时候，利用化学方法增强钢筋所携带的电子，以避免钢筋在使用的过程中产生电腐蚀；钢筋在埋设的过程中会运用到混凝土，严格控制混凝土中的水灰比以及水泥比等等，因为这样就可以有效避免二氧化碳以及氧气等等的进入对钢筋造成腐蚀等等。

四、目前道路桥梁工程病害的施工处理技术存在的问题

目前道路桥梁工程病害的施工处理技术主要存在的问题有两点，分别是工作人员不具备专业的技术以及施工材料存在质量问题，以下是具体介绍：

（一）工作人员不具备专业技术

在对常见病害进行处理的时候必然会应用到专业的技术，只有具备专业的技术，才能保证施工的准确性。但是根据调发现，大部分的工作人员都不具备专业的技术。

（二）施工材料存在质量问题

在对常见病害进行处理的时候必然会应用到施工材料，而施工材料的质量会直接影响到施工的质量。根据调查显示，大部分的施工企业都无法保证施工材料的质量。

五、改善道路桥梁工程病害的施工处理技术的有效措施

要想改善道路桥梁工程病害的施工处理技术，主要可以从三方面入手，分别是提高工作人员的专业技术、保障施工材料质量以及加强监督管理，以下是具体介绍：

（一）提高工作人员的专业技术

要想提高工作人员的专业技术，建设企业可以定期组织工作人员进行学习。同时，还可以定期对工作人员的实操能力进行培训，以增强工作人员的动手能力。

（二）保障施工材料质量

要想保障施工材料的质量，首先，建设企业要加强对施工材料采买的管理，在进行采买的时候，不应该只注重价格，而应该注重施工材料的质量以及性能，要购买能满足施工需求的材料；其次，建设企业要加强对施工材料的检验，施工材料在运输到施工现场以后，要进行抽查，以保证施工材料的质量。

（三）加强监督管理

加强监督管理的目的，就是为了保证工作人员严格按照施工标准进行施工，避免出现偷奸耍滑的现象。

六、结束语

希望本篇论文对加强道路桥梁工程病害的施工处理技术有所帮助。