陈非 李凯 刘文欣

通讯作者：干可。

摘 要： 在智慧高速建设的背景下，高速公路运营管理需对传统的管理方式进行改革，以适应信息化、智能化建设的需要。因此，本文拟探讨高速公路在智慧高速建设背景下综合管理创新对策，然后，对传统高速公路行业在智慧高速背景下的企业现状进行了分析，提出了目前存在的问题。最后，本文从人力资源管理模式创新、企业技术创新管理模式改进、技术人才管理模式改革这几方面探讨了综合管理的创新对策。

关键词： 智慧高速;综合管理;创新对策

【中图分类号】U495     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.33.265

前言：近年来随着信息技术的发展，高速公路的建设一直是国家高度重视的部分，国内的高速公路事业迎来了发展的重要机遇。而高速公路企业是高速公路的建设者，经过改革开放以来，高速公路的事业蓬勃发展。但由于近年来智慧高速建设的需求，传统的管理模式已经不适合发展的需求，为此高速管理运营管理需要在智慧高速建设背景下对综合管理的方式进行变革。

1 智慧交通的概念

1.1 智慧交通的定义

国家交通运输部在2014年的相关会议中提出“四个交通”的概念，而“智慧交通”则是其中的关键部分。智慧交通为数字交通、云计算、互联网三种技术的融合，综合利用互联网技术，对交通运输、设施、原理等方面进行数字化建设，提升交通系统服务社会的能力[1]。

1.2 智慧交通的特点

智慧交通的实现基于互联网与信息化，注重于对于信息的智能化处理，以给交通管理者提供决策建议。智慧高速以道路运营管理与出行服务为核心，深度拥抱互联网、大数据、云计算和人工智能与区块链等前沿科技，实现前沿数字化战略的跨越式发展，以进一步提升高速公路的出行服务水平。

2 高速公路运营管理在智慧高速背景下的现状分析

2.1 组织运营方式缺乏灵活管理

运营方式缺少科学性与灵活性，目前的管理方式普遍为层级式的管理，项目的开展依赖于逐级讨论，部门之间的资源不能得到有效的利用，存在着效率低下的缺点。而新时代的智慧高速建设需要充满创造力的灵活人才，因此传统僵化的管理方式不利于企业的创新发展[2]。

2.2 企业创新能力不足

在信息化技术下，与行业尖兵形成合力势在必行，即使形成行业合作，但是缺乏专业人才，要求相关的从业人员具有学科交叉的背景，将互联网技术与理工类技术融会贯通。传统高速缺乏复合型的专业人才，企业也就缺乏了相关的创新能力。同时，对于企业缺乏专业的团队建设管理，难以人尽其才。

2.3 考核激励难以激发人才活力

目前，工作考核不能很好的激发企业的创新活力。目前考核主要注重出勤、工作完成情况，但是却忽视了企业创造性工作的完成，而目前智慧交通的建设要求是不断对产品进行创新，员工往往因追求考核指标而没有精力进行创新的发挥，限制了企业的人才活力。

3 在智慧高速背景下综合管理创新策略

3.1 人力资源管理模式创新

综上所述，企业的组织体系存在着过于繁杂且耦合度高的问题，因此必须在企业的人力资源管理模式进行创新，以提升企业的管理水平。

首先，对组织结构进行改革。因为组织结构存在着企业员工信息传达效率低的问题，为此必须利用信息化建设形成全新的人力资源管理模块，优化信息传递模型。可利用社交平台、自媒体等网络平台增强员工之间的关系纽带，同时，根据市场的环境自适应的反馈的情况对组织结构进行实时的调整。

其次，因缺乏人力资源相关的信息管理平台，导致人力资源信息共享与信息管理水平都较为落后。随着企业规模的不断扩大，人力资源信息越来越繁杂，相关的信息管理平台的建立有助于简化相关人员的工作，在岗位人员规划、绩效管理、员工的培训和交流等方面都可以在该平台上完成，从而提升信息化的管理水平。

3.2 企业技术创新管理模式改进

随着智能化建设的需要，国家逐步提倡智慧交通体系的建设。随着创新的不断深入，如何去进行企业的技术创新的管理已经成为企业急需解决的问题，这要求高速公路在企业技术创新管理的模式上不断进行改进，具体可分为以下两方面。

首先，加速创新队伍的建设，企业需要为科研人员提供平台，让科研人员入驻企业开发相应的产品。在开发的过程中，需各方人员的协作，组成专门的团队进行技术攻关，对制造工艺、研发手段进行细致的探讨。

再次，对现有的资源进行优化整合，将组织机构与技术资源深入整合，使得现有技术优势得以加强。同时，要对相应的研发机制进行规范化以方便管理，针对不同的需求，进行不同的科研攻关，以研发出智能化的智慧高速项目。

3.3 技术人才管理模式改革

在技术人才的管理方面，首先必须改进传统人才激励制度。传统的激励模式都是以现金为主，但是随着时代的进步，越来越多的员工期盼能有精神的激励，目前企业在员工的正激励中执行的较完善，但是缺少对于员工的负激励，即对于表现不理想的员工进行惩罚，避免员工再次犯同样的错误[3]。

结束语：随着时代的不断的发展，高速公路运营管理理念也需要不断的改进，本文主要人力资源管理模式创新、企业技术创新管理模式改进、技术人才管理模式改革这三方面提出综合管理方式改进的意见，拟给企业的相关管理决策人员提供相应的指导，拟为提高管理水平，提升企业效益，在智慧高速建设中越做越强提供相应的参考。

参考文献

[1] 田蓉蓉.浅谈智慧交通管理信息化建设的相关路径[J].时代汽车，2020（14）.

[2] 王海荣.金溢科技：非接触智慧交通创造新应用场景[J].中国公共安全，2020，No.329（04）：107-108.

[3] 席超.城市級智慧交通系统建设思路与实施战略[C].中国停车产业论文集.2020.