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公共智能交通调度系统信息化探讨

2020-11-08胡振永

科学导报·学术 2020年84期
关键词:信息化

胡振永

【摘 要】随着我国当前科技水平的不断提高,信息化技术在各行业中得到广泛性的利用,有效的提高了行业的发展水平,在当前公共智能交通调度系统中,要加强信息化的建设,满足新时期对公共智能交通的要求以及标准,做好信息的整合,为人们出行提供更加舒适性的服务,促进行业的不断发展以及进步。

【关键词】公共智能交通;调度系统;信息化

在进行公共智能交通调度信息化建设时要考虑舒适性和安全性方面标准,按照行业的要求满足多层次的出行需要,同时还需要根据城市公共交通系统的发展特点,优化整体的技术模式,选择相对应用的技术方案,全面的提高公共智能交通调度系统信息化建设效果以及水平,满足城市化进程的发展要求,以此来为后续工作提供重要的方向。

一、公交服务的定制

在进行公共智能交通调度系统信息化建立时,要满足公交服务定制的要求和标准,从而为人们提供更加舒适性的服务。城市中定制公交属于绿色和便捷的新模式主要的服务体现在公交运营企业的车辆使用方面,并且为乘客提供更加高质量的服务在实际工作中,需要根据当前城市公交定制的要求以及标准化,分为不同的类型确定主要的服务处理和服务对象,优化整体技术实施模式。在具体服务中相关的网络要依托于主要的职能,并且还要对居民进行出行时间的信息搜集,整合乘客单元和线路走向情况,根据线索组成来优化整体的管理模式,防止出现资源浪费的问题。从而使公交系统系统运行效果能够得到全面的提高。

二、公共智能交通调度系统信息化建设的优势

在新时期下,公共智能交通逐渐朝着多样性的方向而不断的发展,在实施工作中需要满足信息化建设要求以及标准整合不同的功能,为后续发展奠定坚实的基础。在当前城市中,公共交通运输问题越来越紧迫,城市中现有的轨道交通和快速交通设施整体数量很难满足相关的标准,同时在覆盖面积方面也无法满足绝大部分人群的要求,所以在实际工作中需要进行公交的定制,通过灵活性的特征补充后续的运营模式,从而使得公共交通能够朝着多元化的方向而不断的发展[1]。在新时期下,城市中的汽车数量在不断的增多,以私家车为主逐渐朝着增加的趋势而不断的发展,这就会使得城市内部的空间非常的拥挤,也会对大气环境产生一定的影响,所以在实际工作中需要加强对信息化建设的重视程度,通过灵活模式为乘客提供诸多的便捷。同时也可以减少后期的消耗,引导私家车走向公共运输交通,缓解城市当前的资源利用率较低的问题。

三、公共智能交通调度系统信息化的建设策略

(一)前期的调查规划

在进行公共智能交通调度信息化建设时,需要做好前期的规划和信息的总结,为后续的信息化建设指明正确的方向。在具体实施时要根据当前公交的发展现状优化不同的组成部分,同时要做好前期的市场调研,之后再制定公共智能交通的线路,为人们的生活提供诸多的便捷[2]。其次还需要根据人们的需求量来制定不同的运营模式,在主观性的规划方面要精准性了解居民出行的要求以及特点。在后续定制时,要以交通市场为主要的导向架,主动权归还到居民的手中,从而使整个出行变得更加便捷。

(二)最优线路的选择

在线路选择方面要了解出行者的信息需求和出行的要求,根据现有的出行标准确定好出行时间和出行路线等等,特别是在早高峰时期,要加强对不同道路情况的深入性分析,这样一来可以实现资源的利用率的提高,缓解当前交通拥堵的问题,规划出更加优质性的线路,满足后续的运营要求[3]。另外还需要根据车型的匹配情况,公交车的数量选择最佳的停靠点,通过项目设计来满足弹性规划的要求以及标准,在线路项目制定时不要追求最短路径,而是要根据运营时间根据具体情况来确定好高密度人员的出行需要,这样还可以实现成本的最优配置,更快的到达目的地,所以在实施工作中需要加强对这一问题的重视程度,优化系统运用模式,为后续的使用提供重要的基础。

(三)运营管理

在运营管理方面要根据调动的要求开通运营的定制线路,在开通一段时间之后要进行运行凭证打印二维码乘坐公交车,不仅可以节约等车的时间,还有助于节省车票售卖的时间。在实际管理时要做好运营期间的全面控制,比如进行车辆信息的管理和线路管理等等。车辆管理要做好公交线路定期维护,了解在一段时间内线路运行的情况,并且做好信息的整合,对部分问题进行全面的分析和优化,使整体出行环境变得更加舒适,也可以使公交车辆出行质量得到充分的保证。其次,在运营期间要根据临时变更车道的影响接受乘客的预约,在线路调整方面,如果受到高峰时间段影响的话,那么要做出简单性的调整,通过信息化的建设,快速的传达相对的指令。在具体公交线路中要进行科学的调整,保证乘客出行的安全,让乘客在舒适的环境中快速到达相对的目的地。在实际实施时要加强信息化的建设,比如可以推送相关的APP,使出行者可以根据自己时间灵活的安排出行方式,同时也可以在系统中发送自己的交通需求,录入到大数据库平台中,提高后续的规划效果。乘客也可以通过这些APP个性定制自己的出行安排,满足人性化的管理要求。

结束语

在当前公交智能交通调度信息化建设时,要根据实际的运行要求以及标准考虑人们出行的行为,同时还需要缓解在城市中打车难的问题,通过完善的信息化建设,做好线路的规划以及管理,缓解当前的交通压力。同时也可以根据数据的类型制定不同的公交运营方案,实现客流的有效划分,避免在城市中存在较为严重的拥堵问题。

参考文献:

[1]肖堯.智能交通信息采集和融合技术的应用研究[D].华东交通大学,2017.

[2]朱振丽.信息融合技术在智能交通系统中的应用[J].数字技术与应用,2019(5):60-61.

[3]徐峰.基于动态融合的交通信息整合平台的设计和实施[D].北京邮电大学,2018.

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