汤周

摘 要：本文通过概述公路自然区划地理信息系统的整体结构，围绕系统数据、系统性能两方面探究公路自然区划地理信息系统的优化设计方案，进而突出区划成果的准确性、科学性、客观性，为公路的建设工作提供全面的数据资源，保证公路稳定性和安全性，实现公路自然区划的自动化、定量化、实用化。

关键词：路网建设;自然区划;地理信息系统

前言：公路自然区划对于公路建设、路网规划、规范制定等环节至关重要，可以对区域水文、地形、气候进行细致分析，并构建云模型计算相关指数。因此将公路自然区划与地理信息系统设计、优化过程相结合，能够突出区划工作的精准性、合理性和客观性，为后续路网建设、规划、养护工作提供理论指导。

一、公路自然区划地理信息系统整体结构

（一）整体结构框架

公路自然区划主要分析区域地貌、水文、地形、气候、地质等要素对于公路建设的影响情况，并总结公路建设和自然环境之间的关系和规律，侧重为公路建设前期的勘测工作提供服务。公路自然区划围绕“服务性、实用性、全面性”的原则，借鉴其他区划工作的优秀成果和经验，结合公路具体建设情况，按照主导性标准完成公路自然区划。公路自然区划包含三种形式：专项区划、综合自然区划、特殊区划。其中，专项区划主要围绕公路建设区域的气候特点、水泥路面情况、路基情况、沥青路面情况开展工作;综合自然区划则对区域水文、岩土、气候、地貌、生态情况完成划分;特殊区划包含软土、盐渍土、灾害区域等结构。……