摘要：随着我国高铁的飞速发展，GSM-R系统不仅承载了铁路的语音数据通信需求，還承担着列控系统的数据传输任务。电磁环境测试是保障铁路GSM-R系统安全稳定运行的重要手段，随着无线通信技术的发展，铁路GSM-R系统电磁环境测试需要与时俱进。鉴于此，从频谱测试、扫频测试、定点测试三个方面对铁路目前使用的几种检测手段进行了分析。

关键词：铁路;GSM-R系统;电磁环境;测试

0    引言

我国铁路无线通信采用GSM-R移动通信系统，近年来已在各条新建铁路上广泛应用。GSM-R系统运营以来达到了预期的功能要求，网络质量基本稳定，在提高我国铁路运输效率、保证铁路运输安全方面起到了重要作用。但GSM-R为2G数字移动通信系统，抗干扰能力较差，与GSM网络一样在传播过程中易受外界多种因素影响，同时由于GSM-R系统网络中设备本身的非线性、设备故障等因素影响，GSM-R通信系统在实际开通和使用中经常会受到外部干扰，导致业务应用质量和网络性能指标下降。电磁环境本身是看不见、摸不着的，只有通过适当的检测手段才能发现，因此，进行GSM-R电磁环境测试是排查、解决干扰问题的一个重要手段。

目前GSM-R系统存在的干扰主要包括两个方面：外网基站信号干扰和GSM-R网内干扰。过去我们用的较多的是频谱检测，这在模拟通信时代还可以，到了数字通信时代有些信息也很难发现或不能发现与确认。下面根据铁路目前使用的几种检测手段来说明铁路GSM-R网电磁环境测试情况。……