摘要：超高压、特高压输电线路通常采用大吨位的玻璃绝缘子作为耐张绝缘子来承受大截面导线的张力，现从更换耐张横担侧单片绝缘子过程中存在的问题入手，提供一种用于带电更换550 kN大吨位耐张横担侧单片绝缘子的作业方法，以解决对于工艺不良的550 kN大吨位绝缘子，采用传统作业方法，在带电更换过程中，绝缘子受力过大，会造成绝缘子钢帽炸裂的问题，从而降低作业风险及线路设备受损概率。

关键词：带电作业;大吨位;横担侧;耐张绝缘子

0    引言

随着经济快速发展，城市对电力的需求越来越大，电网建设也步入了“高铁时代”，超高压、特高压输电线路日益增多，而架空输电线路是中国高压输电线路的重要组成部分，它主要承担电力输送和电能分配的任务，保障整个电力系统的正常运转。作为电力系统不可缺少的一部分，其缺陷是否能够得到快速处理直接关系到整个电力网络的正常运行。

本文从更换耐张横担侧单片绝缘子过程中存在的问题入手，提供了一种用于带电更换550 kN大吨位耐张横担侧单片绝缘子的作业方法，以解决对于工艺不良的550 kN大吨位绝缘子，采用传统作业方法，在带电更换过程中，绝缘子受力过大，会造成绝缘子钢帽炸裂的问题，从而降低作业风险及线路设备受损概率。

1    目前作业现状

目前，超高压、特高压输电线路通常采用大吨位的玻璃绝缘子作为耐张绝缘子来承受大截面导线的张力。现阶段国内对带电更换大吨位单片绝缘子的研究主要集中在工艺水平较高的进口大吨位绝缘子上。……