本报驻德国特约记者 青木

“欧亚互联时代正在到来！”德国《每日镜报》近日报道称，欧盟上周决定，将扩展其原有的全欧交通网络（TEN-T），打造一个与“一带一路”类似的“欧洲版新丝绸之路”，希望用更好的基础设施将欧洲与亚洲连接起来。汉堡大学国际经济学者卡斯普尔迪对《环球时报》记者表示，“欧版新丝路”能否成功，很大程度上取决于如何与“一带一路”对接。中国企业可在其中大显身手。

联通欧亚大陆

“欧版新丝路”由欧盟外交事务委员会负责修订，上周欧盟运输委员会给予修订建议，并由欧盟全体成员国进行了表决。在今年年底前，欧盟委员会将发布一份全面评估文件，项目最终将于2021年第二季度出台。

国际经济学者卡斯普尔迪对《环球时报》记者表示，“TEN-T”运输网之前主要面向欧盟及乌克兰、白俄罗斯、摩尔多瓦等周边国家，近几年的重点连接对象还包括塞尔维亚、克罗地亚、北马其顿等西巴尔干国家，最近欧盟还与格鲁吉亚等国签订了协议，未来这一网络将向中亚以及东盟国家扩展。

德国《经济》周刊指出，亚洲对欧洲的重要性越来越突出，构建一张欧亚运输网络势在必行。2016年，欧盟约有45%的进口商品来自亚洲国家。其中，70%的货物是通过水路运到欧洲，1/4是空运。欧盟与亚洲各国的航空协定也正在商议之中。

记者了解到，“欧版新丝路”项目主要关注的是利用基础设施连接欧洲与亚洲，除了公路、铁路、内河航道、机场、港口、定位及导航网络外，未来还将在数字化、能源、电信、电动车等各个领域加强合作，同时也推动人员交流，与亚洲国家和组织加强伙伴关系。……