魏孔斌

摘 要：目前道路路基的处理方法有很多，其中针对软土路基，水泥深层搅拌桩的应用最为广泛，因其施工方法简单，施工技术成熟，能有效的加固路基等优点。本文主要介绍了水泥深层搅拌桩在实际施工中的施工流程，探讨如何提高质量以及做好复检工作，专业施工人员熟练掌握并应用规范，在保证前项工作合格的情况下进行下一项工作，保证软基路基处理后的强度满足设计要求。

关键词：路基处理;软土路基;水泥深层搅拌桩;应用分析

我国幅员辽阔，地形复杂，地下土质情况更是多种多样，土层、岩石层等又细分成不同土质，在不同土质上修建道路，就要制定不同的施工方案，对冻土、软土等的处理更加艰巨，也更加重要，为了更好的发展道路技术，增强复杂土质的强度，使之变成具有承载力的路基，延长道路使用寿命，每一位土木工程人员都要担负起一份责任。对复杂土层中的软土加固处理来说，水泥深层搅拌桩就是一种常用又有效的加固软基路基的技术方法^[1]。本文主要介绍了水泥施工搅拌桩在施工中的应用流程、质量控制及复检工作，旨在结合实际，分析并提出一些适合路基处理的方法，使得水泥深层搅拌桩在软基路基的处理中得到更广泛的应用。

一、路基软基处理中水泥深层搅拌桩技术的应用流程

（一）测定桩位

在调试工作和清场工作等基础工作做好以后，就要对深层搅拌桩进行定位并标注。定位方法必须严谨科学，调整好施工顺序，做好验收，防止出现漏桩。时刻检验施工桩位与标注桩位是否保持一致，以及搅拌机工作状态是否正常，确保钻头钻杆在一条垂直线上。

（二）预拌下沉

预拌下沉作为路基搅拌桩技术的首要环节，包括三个主要工序：第一，启动搅拌机，让搅拌机能沿导向杆缓慢稳定下沉，其中可以用到输浆系统;第二，做好施工过程中应对紧急情况的各种应急预案，如出现反浆，就必须及时提高搅拌桩施工速度，如果压力不够，造成浆液不均匀，则必须停止施工，并增加钻头叶片数目，提高注浆的压力。在预拌下沉中出现的问题，各单位必须进行及时沟通，立足实际，用科学方法制定出解决方案，避免延误工期^[2]。

（三）水泥浆制备

在水泥浆的制备过程中，要严格遵守规范。由于软土地基的特殊性，在施工过程中，会出现很多与实际差别较大的情况，所以，水泥的质量对施工能否顺利进行有很大的影响。一般来说，不同的硅酸盐水泥完全可以满足施工的要求，重要的就是控制水灰比，一定要控制在0.45到0.5之间，以确保水泥浆的质量。

（四）喷浆搅拌提升

喷浆过程即是将搅拌机下沉，到达指定高度时，将灰浆泵打开，把砂浆喷射到软基内部，在喷浆的过程中，也要不断搅拌砂浆和泥土，使两者充分混合。喷浆的时间和搅拌机的提升速度要根据实际情况严格控制，喷浆完成后要进行复检，全部合格后进入下一工序^[3]。

（五）清洗

施工完成后，停止工作的搅拌机钻头和叶片必须进行及时清洗，防止残留的混凝土凝结，影响搅拌机的使用寿命，在清洗时，注意安全，做好清理工作，避免产生不必要工作。

二、加强水泥深层搅拌桩的质量控制

水泥搅拌桩对质量的要求分为几个方面：对施工材料的要求，水泥用量的要求，对搅拌桩数量的要求以及长度的要求。

（一）施工材料保质保量

施工材料包括水泥、砂浆等，其原料质量、配合比、混合度都会影响施工质量，所以必须做好每一项的检验工作，分批次进行检查，注意日期，全部合格后，按照规范要求投入施工。

（二）确定水泥用量值

水泥用量会影响施工质量，所以根据实际的搅拌桩作业，要合理确定水泥用量值。水泥用量值过大，会造成浪费，因为水泥保质期较短，较容易造成施工成本增加，水泥用量值过小，在施工过程中，会影响搅拌桩的施工进度，极易造成搅拌桩质量不合格。其次，水泥用量会影响搅拌液的配合比，进而影响送浆压力，使得成桩与试验桩差别较大，所以，在水泥用量方面，要遵从规范，按照一米50kg的标准，计算水泥用量值，保证施工进度按计划进行。

（三）确定水泥搅拌桩数量

做好清场工作之后，测量人员进场，根据规范及施工图纸的要求，测量并定位搅拌桩，标记好每一个搅拌桩。根据搅拌桩设计方案以及测量中实际出现的问题，重复检查搅拌桩，避免出现遗漏，影响后续施工。

（四）确定搅拌桩长度

在软土路基中打入搅拌桩是为了增加路基稳定性，因为软土路基本身地质情况较为复杂，为确保软基路基的使用寿命，必须确定好搅拌桩的长度。搅拌桩必须打入持力层中，加固地基承載力。通过观察钻机，如果发现钻机电流增大而钻进速度下降，就表明桩身已经进入持力层。

三、做好水泥深层搅拌桩的复检工作

搅拌桩施工完毕之后，必须进行质量复检工作，包括桩身强度实验和地基承载力试验。

1、桩身强度试验。桩的施工全部完成后，一般强度达到90%以上，大约在25天时就可以做强度试验，但最好是28天以后^[4]，具体还要根据季节气候、工期等合理安排，以免由于桩身混凝土强度过低，造成损坏。在强度试验前，触探器取出桩身中心桩芯，观察均匀程度，若成桩良好，则等成桩达到28天后，用取样机进行抽检，确保软基处理后的路基承载力达到150kpa以上。

2、地基承载力试验。对地基进行的承载力试验为静载测试，主要针对搅拌桩的加固部位，采取抽样检验方式，抽样比例在1%左右，每段检测数量不少于三个点，如有不合格段，则需要进行抗压强度的抽样实验。

四、结束语

地下土壤形成过程复杂，土壤形式多种多样，所以公路的建设避免不了对复杂土层的加固置换等处理，其中包括对软土路基的处理。水泥深层搅拌桩作为增加软基路基强度最为有效的方法^[5]，其研究和应用的重要性不言而喻。我国道路技术发展至今，形成了很多成熟的建设施工方法，形成的很多规范和标准都体现了科学严谨的学术风采，这就要求专业施工人员加强学习，并作出指导，使每一个施工人员都能按照标准和规范，结合实际的施工设计要求，严格把控搅拌桩施工的每一项工作，并形成一套完整的施工检测体系，确保施工质量达到标准。

参考文献：

[1] 阎岩：道路施工中软土地基处理技术探析[J]，工程技术研究， 2016（8）。

[2] 张翼军：水泥深层搅拌桩技术在路基软基处理中的应用[J]，九江学院学报（ 自然科学版），2015（4）。

[3] 吴雷：公路施工中软土地基的处理技术[J]，工程技术研究，2016（8）。

[4] 梁彬，路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用研究[J]，四川建材，2015（2）。

[5] 唐明，水泥深层搅拌桩在路基软基处理中的应用[J]，信息记录材料，2017，18（7）。