马海良，董书丽，陈李倩

(1.河海大学低碳经济研究所，江苏 常州 213022； 2.江苏省“世界水谷”与水生态文明协同创新中心，江苏 南京 210098； 3.河海大学商学院，江苏 常州 213022)

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、功能最复杂的一条古运河，是我国劳动人民智慧与劳动的结晶，也是当今可开发利用的宝贵旅游资源。2014年6月，大运河申遗成功，从此进入后申遗时代，而作为其重要组成部分的京杭大运河的经济与文化价值也日益凸显，逐渐成为近年来沿线各城市旅游开发的重点。运河遗产的旅游开发进程中，对旅游资源进行精准分类和科学评价，全面衡量各类旅游资源的功能设施与发展潜能，是规划制定前不可缺少的重要环节。因此对京杭大运河沿线城市现存运河遗产的旅游资源进行研究，评估其旅游功能的开发定位和资源开发的合理性显得尤其重要。

常州段运河是京杭大运河历史上最悠久的河段之一，也是最具代表性的节点之一。其运河沿线分布有水利工程遗产、聚落遗产、其他物质文化遗产、非物质文化遗产等共计5类163项，常州在大运河的滋养下也形成了独特的运河文化，包括以青果巷为代表的街巷文化、以天宁寺为代表的宗教文化、以运河五号为代表的工业遗产文化等。本文选取京杭大运河常州段为研究对象，运用AHP-TOPSIS方法对当地运河遗产旅游资源类型进行定量评价，在此基础上提出切实可行的发展建议，这将对常州运河遗产旅游资源的规划与发展具有重要的现实意义。……