提高发动机的热效率能降低油耗和排放，但每提高0.1%都面临着巨大的技术挑战。现在，全球首款热效率突破50%的可商业化柴油发动机来了。9月16日，由潍柴集团研发的热效率达到50.26%的柴油发动机揭开面纱。“这是一项具有重要意义的成就。”博世集团董事会主席兼首席執行官沃尔克马尔·邓纳尔认为：“这是柴油机发展史上的历史性突破，树立了全球柴油机热效率的新标杆。”美国西南研究院首席运营官沃尔特·唐宁也认为“这是一项壮举”。

（摘自《科技日报》9.16）