刘维扬，王 冰，曹智杰

(1．河海大学 能源与电气学院，江苏 南京 211100；2.南京豪庆信息科技有限公司，江苏 南京 210006)

0 引 言

随着电动汽车产业的跨越式发展，充电需求量与日俱增。在现有技术下，电动汽车续航能力的问题仍有待解决，并且相较于现有的加油站服务系统，充电基础设施及运营模式发展相对滞后，存在设施数量少、规划布局不完善、管理服务不成熟的问题[1]，特别是缺乏有效统筹管理的私人充电桩的大量涌入，在增加经济管理成本的同时导致高比例的闲置率，造成车主充电难、运营商难盈利的困境，严重制约了电动汽车市场的发展。因此，如何构建合理有效的电动汽车充电桩资源配置平台，充分调动各市场主体的资源优势、提高闲置充电桩的使用率，是目前亟待解决的问题。

共享经济模式能够极大地促进资源的有效利用，而充电桩作为有偿的公共共享社会资源，使私人充电桩也具有明显的共享经济特征[3]。然而传统的共享平台都依赖于中心化机制，存在征信成本高、信息不对称、数据泄露与篡改风险高的弊端，无法保障共享经济的安全性和可信性[4]。具备去中心化、共识信任机制、不可篡改可追溯等特点的区块链技术与充电桩共享模式有很好的契合点，可为电动汽车的共享充电服务创新奠定坚实的基础。

区块链在共享经济领域的应用包含物品共享交易服务[5]、集装箱共享模式[6]、隐私共享保护机制[7]等。针对电动汽车充电桩的研究，文献[3]基于闪电网络和智能合约技术为充电桩构建了区块链共享经济生态环境；……