李长杰,徐 亮,宋明星，陈 鹏，喻成武，朱 霓

(1.湖北交投智能检测股份有限公司,湖北 武汉 430051;2.湖北省协诚交通环保有限公司，湖北 武汉 430051;3.武汉智造物联网技术有限公司，湖北 武汉 430047)

根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》的方案，我国高速公路网的建设向着放射线与纵横网格相结合的布局高速发展，伴随高速公路网的急剧增延，随之而来的基础设施监测运维以及关联的环境保护监测问题日趋复杂，对资产管理和环保工作的要求日益提高[1-2]。当前环保监测的发展集中在规模化、系统化的监测管理和总体化、近似化的分析，并探讨各种细分化成分对于生态环境的具体影响[3-7]。Hoffmann等[3]根据高收入国家现状，讨论了当前面向城市的水资源管理方式，以及中长期科研重点和架构模式，强调了基于监控网络的水质监测的重要性。在江湖环境下，Nong等[4]对我国南水北调中线工程3年间的实际水质情况进行了研究，从27个监测站大范围收集了16项水质指标数据，并进一步探讨了各项细节监测指标及水质评估的方法，指出了潜在污染源风险；Hu等[6]根据35年的水质监测数据，探究了人为磷输入对于长江水环境的影响。然而，当前的研究和应用主要停留在对历史记录进行分析，存在环保安全监测的时效性和前瞻性不足问题，更不能在污染事件发生前就及时预测到环保安全风险，进而提前采取防控措施杜绝污染事故的发生。

随着物联网、大数据、人工智能、智能化、云计算等前沿技术的强势加入，给环保监控管理领域带来了变革和机遇[8-15]。……