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现行桥梁检测加固方法探讨与实例分析

2020-09-22赵瑞张诚

装饰装修天地 2020年18期

赵瑞 张诚

摘    要:本文主要分析了现行桥梁检测加固方法,并以实际案例的形式对其进一步说明。目的是进一步提升现行桥梁的稳定性与牢固性,延长桥梁使用寿命。

关键词:旧桥加固;检测加固方法;实例分析

1  引言

桥梁在长期的使用中不可避免产生相应的结构损伤,长期影响下,会降低旧桥原本的承载能力和使用寿命。因此现行桥梁的检测加固非常重要,也是目前交通建设过程中研究的重点。

2  桥梁常见加固方法分析

2.1  增加截面加固法

此种方法是在原有结构基础上再次浇筑带有一定厚度的钢筋混凝土,属于钢筋混凝土加固改造技术。例如加厚桥面板,或增大主梁两梁肋的宽度和高度来起到增大混凝土截面的目的。

2.2  粘贴碳纤维材料加固法

此种方法需要在混凝土结构受拉表面粘贴碳纤维材料,加固后原有结构和碳纤维会形成新的受力整体,两者一同承担荷载,降低应力,起到加固和补强结构的目的。

2.3  体外预应力加固法

此种加固方法属于预应力后张法。张拉布置在承载结构主体之外的预应力钢束,对被加固构件产生压力,增强其承载能力。此种加固方法优点为施工工期较短,不足之处为加固后会影响原有结构的外观。

2.4  型钢粘贴锚固法

此种加固方法需要在混凝土结构受拉缘和薄弱部位采用环氧树脂粘结剂粘贴钢板,并进行锚固。这样能使钢板与原有结构形成整体,起到提升混凝土桥梁承载力的作用。

2.5  桥梁结构体系改变加固法

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