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路桥工程软土地基质量控制措施探讨

2020-09-22汤洁

装饰装修天地 2020年18期
关键词:软土路基路桥工程

汤洁

摘    要:随着我国经济快速的增长和社会的不断进步,我国的交通事业也在不断向前发展,对工程建设的质量标准与要求越来越高,而公路路桥工程建设中软土地基对工程质量影响颇大,必须要对施工中的软土地基处理引起足够的重视,保证工程的整体建设质量。本文将通过分析软土路基特点,探讨了路桥工程软土路基的处理技术方法,以供大家参考借鉴。

关键词:路桥工程;软土路基;处理技术方法

1  引言

由于软土具有较大的空隙比与压缩性,在施工中会出现不均匀沉降的问题,导致工程结构的稳定性与承载力受到影响,严重影响整体工程的质量与人员安全。尤其是在路桥工程当中,软土路基的情况较为常见,为了防止路桥在使用中出现严重的质量问题,应该在施工中对软土路基进行科学化处理,防止路基失稳现象的发生。

2  软土地基的基本特性

(1)含水量高,空隙大。与正常土质相比,软土地基的含水量较大,可达35%~70%,这样一来,软土地基的空隙会更加多,主要原因在于:软土与粉土内部的负电荷较多,而软土地基最为主要的成分就是软土与粉土,一旦负电荷与空气进行接触,那么软土与粉土就会将空气内的水分也予以吸收,这样一来,软土地基的空隙与水分也就会得以增加。

(2)触变、流变性较强。由于软土地基的含水量较大,所以,无论是其硬度,还是其强度都较低,外力作用于软土时,软土地基很容易变形。若要在路桥施工过程中有效利用軟土地基,那么就需要先加固其地基,使之能够达到修路修桥的要求标准,否则的话,即便是路桥工程得以竣工,一旦其承受的重量过大或者有较大外力时,就会让路桥出现坍塌,严重变形。

(3)压缩系数较高。软土层的空隙过大,会导致软土地基所可承受的外力也会随之而下降,但由于软土层的压缩系数较高,故会有较大的反弹作用,这样一来,就难以达到压实加固的效果。由此可见,若在路桥施工过程中不妥善解决软土地基性质,那么必然会对路桥的稳定性造成较大影响,既会缩短路桥工程的使用寿命,又会对路桥工程的后期养护造成影响。

3  路桥软土路基施工要点

(1)在施工前要进行充足的准备工作,在软土路基施工中明确具体施工任务,对现场进行詳细勘察,确定其实际软土情况,便于校正施工设计方案,保证施工处理的有效性。

(2)如果路基的含水量较大,或者路基靠近水源,必须要对其进行排水处理。因为路基本身会产生冲刷、渗透,会降低路基稳定性,而产生水渗现象则会降低路基强度。在完成路基排水工作后,其范围内土基湿度会降低到一定范围,使路基常年保持干燥状态,而提高路面强度和稳定性。一般排水工作中会根据水源,将其分为路面排水、地下排水。

(3)加强监测路基沉降,进行软土路基的填筑施工时要实时关注其变形情况,以合理调整施工进度和建设方向。在进行路基沉降监测时,要沿路基的施工路线来选取变形观测面,且选取的观测面要具有代表性,通过动态观测判断路基的稳定性,合理分析施工可行性。并且要记录好观测数据,分析路基的日沉降量和日侧向位移,如果日沉降量不高于10mm,同时日侧向位移不高于5mm,則可证明路基处于相对稳定状态中,可以进行路桥施工。

(4)在填筑软土路基的过程中,要控制好填筑层的厚度,确保各层压实度达到施工设计要求。并且要根据现场地质条件,考虑到材料供应等因素来采取合适措施减少软土路基会对路桥工程产生的不良影响。

4  路桥施工中软土路基施工处理技术

4.1  强夯处理技术

软土土质疏松、土层间的颗粒大,而强夯处理技术可有效解决此类问题。强夯处理技术并广泛应用于市政路桥工程施工中,其能有效降低软土的压缩性以及提高稳定性。其工作原理是在地心引力的作用下,重物从高空落下,对地基进行打击,进而缩小软土之间的孔隙。强夯处理技术,可有效地提高软土地基的稳定性至原来的3倍~4倍,基本上解决市政路桥工程施工过程中存在的建筑框架结构难以固定的问题,进而有效降低后期施工过程中的塌陷、凹陷等不良现象,提升了建筑框架的稳定性与安全性。强夯处理技术操作简单,便于施工人员的应用。使用此项技术时组注意,在周围有铁道时不能应用。在这种情况下,通常在施工周围开挖隔振溝槽后,保证重物坠落不会对铁路以及居民造成影响后才能实施。

4.2  换填垫层技术

在处理软土地基时,换填垫层技术是一种较为普遍的技术。换填垫层技术的工程造价不高,施工工期比较短,主要换填含水量比较高的土壤,替换软土地基铺设以下一定范围中的软土,将其换成性能比较稳定、抗腐蚀性较好、承受能力高的材料。针对换填垫层技术,它对对细节的处理提出了非常高的要求,主要内容有:①在施工以前,一定要深入分析原地基垫层,同时制定非常详细的施工计划;②选用合适的换填土壤,保证能够对原软土地基的缺陷进行充分弥补,一般情况下可以对这样几种材料进行选用,包括砂、煤渣、卵石、碎石等;③在路桥工程施工过程中,一定要对换填土的密度进行有效控制,通过采用人工法或者施工机械设备,以有效碾压、夯实换填材料,提高路桥工程的施工质量。

4.3  排水固结技术

软土地基的整体排水固结的特性比较好。所以在施工的过程当中,一定要充分的利用排水固结技术,从而可以对软土地基起到增强稳定性的作用。排水固结技术最为具有代表性的工艺就是砂井排水法,施工的整体过程当中,需要在底部铺设大量的砂垫层,整个工序之中要保持排水沟一直处于疏通的状态。然后进行排水砂井的建设,整体施工的过程当中,需要标记好待完成工程和已经完成的工程,工作人员要熟悉掌握每一个点位的具体位置。为了保障整体技术的安全性和规范性,施工过程当中需要严格遵守相关规定,始终保持导杆的方向是竖直向下。

4.4  沉降处理技术

一般来说,路桥工程施工人员要在路段的沉降程度趋于稳定后进行软土地基的处理。但是影响沉降技术的因素有很多,往往会使路桥地基沉降度很难得到缓解,所以,路桥工程施工单位都会采取一些技术措施进行处理,技术措施主要有3种:石灰土填筑路基中部技术、减少路堤荷载技术以及工后修补技术,其中,石灰土填筑路基中部技术主要是提高地基的质量强度,减少路堤荷载技术则是采用更加轻便的材料来进行路堤的浇筑工作,而工后修补技术强调的是对设计工作和施工工作进行合理的安排。

4.5  土质置换技术

软土地基一旦出现坍塌、凹陷、变形、边坡错位、失稳以及下沉等现象,都能造成严重的后果。在施工前与施工中应用了大量的提高软土地基稳固、承载力等技术,虽然能有效提高软土地基的稳定性,但仍然未能从根本上解决问题。因此,在经济条件与软土地基条件允许的情况下,市政路桥工程施工之前,可直接将地基部分的软土全部去除,并从其他地方运输质量较高的土壤,将之前的软土地基转变为高质量的土壤地基,从根本上排除软土地基对整个施工安全性及稳固性的影响,全面提升地基的稳定性。但在实施土质置换技术时,要求工程量小,需要较高的成本支持,才能顺利完成土质置换术。如果路桥工程为大型工程,则建议不使用土质置换技术。

5  结束语

总之,软土路基是常见的一类问题,其特性会影响路基稳定性和承载力。因此,要采取合理措施对其进行施工处理,并加强技术管理工作,有效改善软土路基特性,提高路基的稳定性,使路桥建设质量安全得以保证。

参考文献:

[1] 张俊英.路桥施工中软土路基处理技术分析[J].工程技术研究,2019(10).

[2] 颜振颖.路桥工程施工中的软土地基问题及处理技术[J].中国路桥,2019(2).

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