王敏

摘要：水泥混凝土路面的平整度对车辆行驶的舒适性影响较大，如何进一步提高施工技术水平，保证水泥混凝土路面放的平整度，是广大施工人员关注的焦点之一。本文对影响水泥混凝土路面平整度的原因进行了分析，并提出了一系列的控制措施。

关键词：水泥混凝土路面;平整度;影响因素;控制措施

水泥混凝土路面因其具有强度高、刚度大、水稳性好、使用寿命长、后期养护费用低等优点，近些年来，发展较为迅速。特别是在一些重交通的道路上有了较大的发展。如何提高水泥混凝土路面质量，保证铺筑的水泥混凝土路面达到密实、耐久、平整、行车舒适的要求，对水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。本文结合笔者多年来的水泥混凝土路面施工的实践经验，对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行了分析，并提出了提高水泥混凝土路面平整度的控制措施。

一、影响水泥混凝土路面平整度的因素

影响水泥混凝土路面平整度的因素是多方面的，本文將主要从材料、机械设备、人员、气候环境等几个方面进行分析。

（一）原材料的影响

1施工实际用料不严格按照设计文件中的用料要求。选用的材料级配经常发生变化，至使成品混凝土所用混合料的级配发生较大幅度的变化，骨料时多时少，使得施工配合比难以控制，造成成品混凝土收缩不均匀，从而影响路面平整度。

2由于材料露天堆放，造成上下层的含水量有较大的差别，使得精确的拌和设备也难以获得水灰比均匀一致的混凝土，导致成品混凝土的工作性能发生较大变化，影响路面平整度。

（二）机械设备的影响

1拌和设备中的剂量器具损坏或者操作失误，使材料剂量不准，客观上改变了配合比。

2运输距离过长、运输时间过长，或者运输车辆漏浆，改变新拌混凝土的工作特性。

3摊铺设备落后。实践表明，小型机具加人工抹面的原始施工方法，已经不能适合目前高等级公路对混凝土路面平整度的要求。

（三）人的影响

1拌和人员的责任心和技术水平对混凝土的工作性能有非常大的影响。拌和人员不仅要严格执行试验工程师的混凝土配合比，而且还要根据天气情况与试验工程师一起微调水灰比，使得施工现场的混凝土具有最佳的工作性能。

2测量的精确度不高，不管是滑模施工还是人工支模，都得由测量工程师准确测量放线，测量的精确度直接影响路面平整度的好坏。

3摊铺机操作员的技术水平和工作态度也直接影响路面的平整度，摊铺机操作员要根据现场混凝土的工作情况及前方已备混凝土的多少来调节机械的行进速度和振捣棒的振捣频率，否则就难以生产出理想的平整度。

（四）气候的影响

多风干燥的天气施工，混凝土表层失水过快，收缩干裂，从而影响路面的平整度。

二、提高水泥混凝土路面平整度的措施

（一）材料、机械的管理与使用

严格控制原料的质量，保证与原配合比不符的原材不进场，进场后的砂石料采用避雨储存，以确保含水量的均匀一致。使用大型、先进的配套施工机械，拌和设备采用有75立方米/秒以上拌和能力的大型自动拌和设备，以确保混凝土的拌和质量。

（二）立模

立模是路面平整度是否合格的关键工序。每次立模前首先进行模板校正，以避免模板变形而影响路面平整度。严格控制模板安装，保证其稳定性，使之能经受各种振动的冲击，用斜撑控制模板的上边线，用道钉控制模板下边线，确保模板牢固不倾斜。模板支立后，检查相邻两模板接头。并用水准仪复核标高。

（三）混合料的拌和

1拌和要求

混合料的拌和质量是水泥混凝土路面施工中最重要的一关，要控制好水泥混凝土路面平整度，首先要从混合料拌和的均匀性、和易性入手，重点是控制水灰比。众所周知，水灰比小则混凝土的干缩性小，水灰比大则混凝土的干缩性大，水灰比控制不好，就会造成水泥混凝土路面施工时收缩不均匀，从而造成平整度较差。若掺入外加剂的话，则在控制水灰比的同时，必须严格控制搅拌时间，保证搅拌均匀。掺入外加剂后，搅拌时间必须适当延长20—30秒，保证外加剂的混合均匀分布。

2控制配合比

要控制好水灰比，必须做好水量的二级控制，第一级是加强砂石原材料的含水量测定，特别是雨后施工，必须重新测定砂、石含水量，及时调整水泥混凝土的配合比。第二级是对拌和设备的供水装置进行检查，保证计量准确。另一方面是加强坍落度控制，正常情况下每台班至少2次，出现异常则每车检查，及时反馈信息。

（四）混凝土的运输

混凝土在运输过程中，运输距离不宜超5km，应注意行车平稳，防止混合料离析。如遇下雨、烈日等气候，混合料表面须加盖覆盖物以防雨水的渗透和水份的蒸发，从而保证混合料的均匀性。

（五）混凝土的摊铺

能否严格执行摊铺工序对道路平整度影响很大。摊铺时，对拌和不匀或运料发生离析的混合料必须重新翻拌均匀，混凝土一定要在全宽范围内摊铺均匀，如果摊铺时不注意调整厚度，整平后直观感觉较平整，但由于混凝土表面浆体分部不均匀，易发生不均匀干缩，影响道路的平整度。

（六）振捣密实

混凝土路面的振捣密实采用捕入式振动棒和平板式振动器。先用插入式振动棒沿边角等狭窄区域振实，使混凝土密实并大致平整，然后用平板振动器纵横全面振捣，相邻行列宜重叠20cm左右，以防漏振。但也要防止振捣过度，以混合料停止下沉，且表面泛浆不再冒气泡为宜。以防止产生分层离析。

（七）摊铺机振动刮平提浆

使用摊铺机时，首先要清理模顶的砂浆，以保证摊铺机紧贴模板滚动。摊铺机行进速度不宜过快，每分钟1m左右，边振动边找补。遇有露石处，反复滚动数次，最终达到浆体均匀，表面密实平整为止。

（八）抹面

等到水泥混凝土表面稍干以后就可以采用机械抹面。由于机械抹面速度快，可以避免高温季节气温过高、水泥混凝土来不及抹面的情况。另外，用机械抹面时，方便找出凹陷不平的地方，及时采取补救措施，从而提高水泥混凝土路面的平整度。

（九）压纹

压纹具有向下挤压致密的作用，能增强路面的耐磨性。压纹要掌握时机，压早了带浆严重，影响平整度，压晚了纹路深度不够。施工是应以混凝土表面不泛浮浆，用手指压有轻微硬感时压纹为宜。

（十）切缝、灌缝

在混凝土路面的早期养生中，应尽快用切缝机切割缩缝，这是确保路面平整和行车舒适性的最佳选择。一般切缝时间为6—24h，抗压强度为5—10Mpa，在施现场可用手指甲划痕来判断，指甲有磨损感便可进行试切，最佳切缝深度应取为板厚的1/3。灌缝时，先清理缝隙。在低温施工时，填缝料要比路面低一些，高温施工时，填缝料要比路面高一些。为了保证路面平整度，灌缝采用专用灌缝枪。

三、结束语

本文对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行了分析，提出了保证水泥混凝土路面平整度的施工控制措施。施工实践证明，要保证路面平整度，必须要有高度负责的责任心，选择先进的施工方法和科学的管理手段，规范施工工序，精心组织施工。只有这样，水泥混凝土路面的平整度才能满足要求。

参考文献：

[1]刘爱民《浅谈道路施工中路面平整度的控制》2016年

[2]曾浪 淦艳斌《小议水泥混凝土路面平整度控制》2018年

[3]李春雄《探讨公路水泥混凝土路面平整度控制措施》2012年