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轨道交通车辆用电缆的选型与分析

2020-09-10唐江洲

交通科技与管理 2020年8期

唐江洲

摘 要:文件主要介绍了轨道交通车辆用电缆在不同条件下的选型原则,通过从工作条件、敷设位置、截面积、弯曲半径进行电缆选择,并对轨道交通车辆用电缆在选型过程中应注意的防火要求进行了对比分析。

关键词:轨道交通;电缆;选型;防火

中图分类号:U270.381 文献标识码:A

0 引言

轨道交通车辆用电缆作为电气系统的“血管”,具有控制安装、输送电力、连接设备等功能,是保障轨道交通车辆正常运行的重要零部件。随着电气化程度的逐渐提高,电气、通讯设备已经广泛使用,电缆的设计选型是否科学合理直接影响到电力、信号传输的效果。因此,如何正确选择电缆,对车辆及电器设施的安全极为重要。

1 选型原则

轨道交通车辆上应用的电缆从功能上主要有通讯电缆、控制电缆、电力电缆等,选型时需考虑设计工作条件,如电压、电流、过载电流、短路电流、环境温度等。同时,还要考虑电缆截面、敷设位置、防火要求、使用寿命、连接端口等。电缆型号可按TJ/CL 313-2014《动车组电线电缆暂行技术条件》、TJ/CL 254-2013《铁路客车用电线电缆技术条件(V1.0)》等标准进行选择。

在标准中,EN50264、EN50306和EN50382的不同部分定义的电缆类型的连续最大导体温度为90℃、105℃和120℃或150℃。

根据电缆的使用温度、承载电压及电流,轨道交通车辆用电缆的一般分类、用途及选型如表1所示。

2 弯曲半径

选型时需关注其最小弯曲半径,不应小于相关技术要求或标准中所规定的数值。电缆材料的抗动能力也要同时考虑,应避免端部连接器具(如紧固件)和端子连接位置能够承受一定的力值。……

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