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城市道路交叉口交通组织优化设计研究

2020-09-02崔金垚

锋绘 2020年5期
关键词:优化设计

摘 要:在经济快速发展背景下,城市化进程不断加快,对城市道路交通也提出了更高的要求。然而,随着经济发展速度加快,当前城市的道路交通也出现各种各样问题,无法满足不断变化的交通需求,在为人们出行带来不便的同时,也阻碍城市经济的发展。现阶段,在城市交通问题中,交叉口问题最为突出,导致交通拥堵现象频发,对居民生活以及城市发展都带来了极大的挑战。所以,针对交叉口所出现的问题,必须寻找相应解决方案,对交叉口不断进行优化设计。基于此,本文以城市道路交叉口为研究对象,分析其存在的问题,并提出优化设计方法,为相关部门提供理论参考。

关键词:优化设计;交叉口;城市道路;交通组织

1 交叉口交通组织优化设计原则

1.1 设计原则

在对道路交叉口进行优化设计时,必须遵循以下原则:(1)从道路角度来看,交叉口所有道路形成的角度应当大于45度。就理论而言,在规划交叉口道路角度时,其实最佳方案是将其角度调整为90度,实现正交,以更好保证各个方向上车辆的通行。然而,受现实情况约束,大多交叉口道路的角度难以达到90度,但是大于45度也能在转弯时令车辆关注到其他行驶车辆,可以有效降低交通事故发生概率。(2)有序管理道路交通,对交通组织的设计进行完善,设置分隔带、标志线、转向道等,并对车流量进行合理分割,在出行高峰期如果出现交通拥堵情况,相关人员应及时加以调度并指挥。(3)在设计交叉口形状时,必须以实际地形情况为前提,结合车辆吞吐量,对其形状作出适当调整,以尽可能满足交通出行需求。……

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