王健鹏

战争，无非是资源的抢夺，1959年，英国汽车市场面对苏伊士运河危机爆发而导致的燃油短缺，大型车销量下降，以及面对德国泡泡车侵占市场的问题，BMC公司设计师Alec Lssigoni设计出了一款外形小巧又带点犀利，同时耗油量低的家用小型汽车，首批型号为MK1。设计师 Lssigonis在设计Mini时考虑了各种用途，但是却压根没考虑到让Mini变得运动。他设计这款车的本意是又想马儿跑，又不用给马儿吃很多草。

20世纪50年代，受当时电影和摇滚音乐的影响，年轻人们不再追逐父辈的潮流，开始形成属于自己年代的流行时尚文化。这种流行时尚文化不再是被任何权力所限制的，可以任自选择，意味着与众不同、意味着自由独立、追寻自我。同时，因为1920年女权运动的胜利，英国的女性也开始敢于去追求自由与平等的权利。因此，在当时自由独立思想盛行的英国，Mini 的设计者似乎也意识到女性对于拥有汽车的渴望，为Mini增加了亮丽又富有变化的颜色。Mini的大胆创新，吸引了无数女性的青睐。

你还别说，在Lssigoni被John Cooper影响和启发之前，Mini还真是以女性车主作为消费主打。当年BMC公司针对Mini宣传的重点都放在居家上，舒适远比速度和马力更为重要。Mini或许很受姑娘欢迎，但是男人们就没那么容易被打动了。848cc的发动机或许很省油、或许很创新，但是速度并不是它的擅长。Mini是时尚的，但始终缺少了点狂野的劲儿，少了点令人欣赏的倔强。说起来，这一点似乎又不太符合当时英国女性那种渴望追求自由、独自和热爱冒险的调调。……