王东亮

牧馬人的改装玩法千变万化，不同的玩家可以将自己任意天马行空的想法在牧马人身上得以实现，这也是为何牧马人能够成为越野玩家首选的大玩具。所以即便你看过无数牧马人的改装，却总能被下一辆的某个独特设计所吸引，比如你现在看见的这辆短轴牧马人JL。

首先整车的贴膜采用定制设计，浅灰的中性色调搭配三色条纹装饰，仿佛披在牧马人身上的一件熨烫整齐的西装，牧马人孔武有力的身板加上这套颇具格调的穿搭，让其更具吸引力。而进气格栅以及轮辋的荧光绿就如同西装上精致的袖扣和胸针，既能够吸引眼球，又不喧宾夺主，可谓用心良苦。

22英寸的轮辋在越野改装中并不多见，加之出挑的配色成为吸睛利器。与轮辋搭档的是来自FUEL35x12.50 R22MT轮胎，同样小众，同样个性十足，并且性能出众。极其罕见的花纹配合超小的扁平比，形成了强烈视觉反差，颇有一股美式公路风情。

车身前部安装了一条短小精悍的漫游者前杠，前杠虽然短小，但依旧提供了雾灯安装位与救援拖拽点，上方的小牛栏保护了外露的绞盘控制盒，同时也可用来固定辅助灯具。前杠内的绞盘选用了WARN最新的VREVO系列，相较老款TABOR，它拥有更轻的重量与更优异的性能，并且原厂便提供了有线与无线两种控制方式。最重要的是，它依旧是绞盘界的性价比之王。

悬架部分采用一套高性能氮气减振。2.5英寸管径的ACE氮气减振，相较原厂提供了更高效的散热以及更好的支撑效果，并且可通过氮气罐顶端的旋钮轻松调节10段压缩阻尼的大小，从而满足不同路面的减振效果。……