从吉利的海外并购看中国企业“走出去”的国际化进程
2020-08-31任雁来
现代企业文化·理论版 2020年17期
任雁来
中图分类号:F272 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2020)06-133-01
摘 要 海外并购是中国企业“走出去”常用的手段,单单玩资本游戏盲目扩张的并购对企业的可持续健康发展并无益处,本文通过浅析吉利汽车海外并购的案例为中国企业“走出去”提供一些有益参考。
关键词 “走出去” 海外并购 技术 协同
2018年2月,吉利斥资90亿美元收购了戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,并一跃成为公司的最大股东。早在2010年,吉利出资18亿美元收购沃尔沃的“蛇吞象”壮举似乎还历历在目,现如今,市值超300亿美元的吉利显然在现金流、融资、金融杠杆等方面,都具备了在“走出去”这条路上愈行愈远的资本。
一、吉利“走出去”的目的
(一)前瞻性的技术合作
无独有偶,就在吉利宣布“大手笔”的前一天,国内长城汽车和德国宝马集团分别发布公告,双方在北京签署合作意向书,将共同在中国成立合资公司,生产宝马集团旗下Mini电动车型。具备全球化进程的企业,在“走出去”时是带有非常具体的战略规划的。中国的汽车制造业频繁地“走出去”并不是为了完成传统整车制造技术的赶超,就传统的汽油机技术包括混动技术我们已落后较大,即使通过海外并购也买不来核心技术,只能是引进消化吸收补短;但在电动车尤其是电池技术上中国还是有一定优势的,且新能源汽车逐步取代传统高耗能汽车是个趋势,与国家的发展战略高度一致,通过与海外的先进汽车制造商的技术合作是有可能使中国在新能源汽车领域站在全球高点的。……
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