赵李源 熊辩

中铁大桥局（原铁道部新建铁路工程总局武汉大桥工程局）因修建武汉长江大桥而生。在随后60余年的发展中，中铁大桥局坚守“建桥报国”的初心，发扬“坚守质量、传承创新”的传统，始终恪守行业领军者的担当，与新中国桥梁事业共同阔步前行，一步一个脚印，走出了一条以科技支撑企业、以质量捍卫市场、以改革促进发展的高质量发展道路。

追本溯源 传承红色基因

习近平总书记曾指出：“我们回顾历史，不是为了从成功中寻求慰藉，更不是为了躺在功劳簿上、为回避今天面临的困难和问题寻找借口，而是为了总结历史经验、把握历史规律，增强开拓前进的勇气和力量。”

回首往事，武汉长江大桥的建设，不仅使中铁大桥局第一代桥梁建设者学会了在长江上建桥，还锤炼凝聚了“坚守质量、传承创新”的优良传统。

曾参与武汉长江大桥设计施工的桥梁专家、中国工程院院士方秦汉生前这样评价过大桥的建设：“当时可以说是举全国之力修建武汉长江大桥，全国最会建桥的人都汇聚于此。”

这其中有许多理想信念坚定、技术实力过硬的共产党员，在建设中，他们带头攻坚、尽职尽责、甘于奉献，面对挑战迎难而上，面对细节锱铢必较，一心只想将这座“万里长江第一桥”建成建好，为新中国社会主义建设作贡献。

武漢长江大桥的钢梁是用一种大握距铆钉铆合的。就在钢梁已经铆合了1万多颗铆钉时，技术人员发现钉孔与钉杆直径差较大，最大间隙达2毫米。……